Tuberías del intercooler para Ford Mustang (2015-2023) 2.3L Turbo

Tubos de intercooler de alto flujo para Ford Mustang 2015-2023 (Entrega en 2 semanas)

La actualización de la tubería del intercooler en el 2.3L EcoBoost reemplaza las mangueras de goma restrictivas de fábrica por tubos de aluminio curvados mediante mandril para reducir las temperaturas del aire de carga y disminuir la caída de presión.

La debilidad del Mustang S550 EcoBoost de serie

La tubería del intercooler de fábrica en el Ford Mustang EcoBoost 2015-2023 está construida con materiales blandos de goma y plástico propensos a expandirse bajo presión. A medida que aumenta la presión absoluta del colector, estas mangueras OEM se hinchan, lo que provoca una caída de presión notable y una respuesta del acelerador retardada. Además, las crestas internas y los diámetros fluctuantes del trazado original interrumpen la dinámica del flujo de aire, creando turbulencias que aumentan las temperaturas del aire de carga. Con el tiempo, los ciclos térmicos repetidos y la exposición a los vapores de aceite degradan la goma de fábrica, aumentando el riesgo de rotura de mangueras y fugas de presión, especialmente cuando el motor se somete a niveles de sobrealimentación elevados mediante ajustes del mercado de accesorios.

La solución de ingeniería

Este kit de tubos de intercooler mejorado resuelve estas deficiencias de fábrica utilizando tuberías de aluminio rígidas curvadas mediante mandril, con un diámetro de 2.5 pulgadas en el lado caliente y 2.75 pulgadas en el lado frío. Las transiciones internas suaves eliminan la turbulencia, optimizando la eficiencia volumétrica y asegurando un suministro de aire de carga más denso y frío al colector de admisión. Los puntos de conexión están asegurados mediante acopladores de silicona de cuatro capas incrustados con fibras resistentes al calor, proporcionando una tolerancia superior contra el calor extremo del vano motor y los picos de presión alta sin expandirse. Las abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alto par proporcionan una fuerza de sujeción de 360 grados para evitar fugas bajo carga pesada. Además, el tubo del lado frío integra una brida de válvula de derivación (BPV) mecanizada mediante CNC de precisión, lo que permite la retención directa y sin modificaciones de la BPV original del Mustang EcoBoost.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2015
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2016
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2017
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2018
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2019
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2020
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2021
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2022
• Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2023

El calibre del Ford Modern Muscle

Diseñada para la plataforma S550 turboalimentada, esta mejora en la tubería garantiza una entrega de potencia constante y capacidades de retención de presión fiables, proporcionando la eficiencia térmica y la respuesta del acelerador exigidas por las aplicaciones de conducción de alto rendimiento.