Intercooler para Mercedes-Benz Clase S S560 S63 AMG (2020-2021) 4.0L
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Intercooler de alta resistencia totalmente de aluminio para Mercedes Benz Clase S (W222) 2020-2021
Función: Este intercooler de ajuste directo y totalmente de aluminio reemplaza el intercambiador de calor auxiliar de baja temperatura en el Clase S 2020-2021 para estabilizar las temperaturas del aire de admisión y evitar la saturación térmica provocada por la sobrealimentación.
Vulnerabilidad a la saturación térmica del Mercedes Benz Clase S de serie
La configuración de turbocompresores en el interior de la V de los motores biturbo M176 y M177 genera cargas térmicas extremas dentro del estrecho compartimento del motor del chasis W222. Los intercambiadores de calor auxiliares de fábrica, con tanques finales de plástico prensado y soldaduras de calibre ligero, son susceptibles a la fatiga microscópica del núcleo, la saturación térmica y la degradación de las uniones tras repetidos ciclos de calor. Cuando el circuito de refrigerante del aire de carga se satura térmicamente, las temperaturas elevadas en el colector de admisión provocan que la ECU Bosch retrase el tiempo de encendido, lo que resulta en una respuesta lenta del acelerador y una pérdida medible de potencia máxima bajo sobrealimentación sostenida.
La solución de ingeniería
Diseñada como una mejora de reemplazo directo, esta unidad de alta eficiencia utiliza un núcleo de tubo y aleta de una fila de flujo cruzado, construido completamente en aluminio y combinado con tanques finales de aluminio soldados mediante TIG, eliminando los puntos de fallo catastrófico de las uniones mecánicas con juntas tóricas. La densidad optimizada de las aletas mejora la disipación de calor por área superficial en el circuito secundario de enfriamiento del aire de carga sin restringir el flujo de aire de refrigeración hacia los intercambiadores de calor posteriores. Al conservar las conexiones de manguera y los puntos de montaje de ajuste directo, se instala perfectamente en la ubicación auxiliar de fábrica, manteniendo una eficiencia de refrigeración de agua a aire constante incluso en condiciones de operación de alta sobrealimentación.
Qué incluye
- 1 x Conjunto de intercooler auxiliar totalmente de aluminio
- 1 x Tapa del radiador (incluida cuando se suministra con la unidad)
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz Clase S 2020-2021 |
|---|---|
| Motor / Chasis | M176 / M177 4.0L Bi-Turbo V8 / W222 |
| Potencia de serie | 463-603 hp / 516-664 lb-pie |
| Reemplaza el número de pieza OEM | 606497, CIR37000P, 995003500, 0995003600, A0995003500, A0995003600 |
Compatibilidad
- Mercedes Benz Clase S S560 4.0L 2020-2021 (ubicación auxiliar / central según la aplicación)
- Mercedes Benz Clase S S63 AMG 4.0L 2020-2021 (ubicación auxiliar / central según la aplicación)
Preguntas frecuentes y advertencias de montaje
¿Es compatible con el Clase S W222?
Sí, es de ajuste directo para el Mercedes Benz Clase S 2020-2021 equipado con el motor biturbo M176 o M177 de 4.0L. Esta unidad no es compatible con los modelos 3.0L o 4.0L de 2018-2019, ni se adapta a configuraciones que requieran enfriadores de aceite de motor o de transmisión integrados.
¿Es necesario purgar el circuito del intercooler tras la instalación?
Sí, el sistema de refrigeración del aire de carga de baja temperatura en circuito cerrado debe llenarse al vacío y purgarse minuciosamente de todo el aire atrapado para mantener la máxima eficiencia de transferencia de calor.
El estándar de precisión de Mercedes Benz
Diseñado para cumplir con las estrictas tolerancias de fabricación exigidas por los sedanes de lujo de alto rendimiento alemanes, este enfriador de aire de carga totalmente de aluminio mantiene los caudales de refrigerante y los umbrales de los sensores de fábrica para evitar códigos de error de diagnóstico, a la vez que restaura la estabilidad térmica bajo una carga de motor elevada.
Mueble
Mueble
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