Intercooler para Mercedes Benz Clase S Maybach S560 S650 (2018-2022) 4.0L 6.0L

Intercooler de alto rendimiento totalmente de aluminio para Mercedes Benz Maybach Clase S 2018-2022 (X222/Z223)

¿Qué hace?: Este intercooler de alto rendimiento, fabricado totalmente en aluminio, reemplaza el intercambiador de calor de aire de carga original del Maybach Clase S 2018-2022 para reducir las temperaturas del aire de admisión, prevenir la saturación térmica (heat soak) y mantener el suministro máximo de impulso de los turbocompresores gemelos.

La saturación térmica y el fallo de las juntas prensadas en el Mercedes Benz Maybach Clase S de fábrica

El radiador de aire de carga de baja temperatura de fábrica en los chasis X222 y Z223 utiliza núcleos estándar de tubo y aleta combinados con tanques de plástico compuesto sujetos por juntas de aluminio prensado. Bajo ciclos repetidos de alta carga, los motores V8 de 4.0L M176 biturbo y V12 de 6.0L M279 generan una energía térmica extrema. Con el tiempo, los ciclos de calor en el compartimento del motor provocan que estos tanques de plástico se vuelvan quebradizos y que las juntas mecánicas prensadas pierdan refrigerante. Además, la densidad de las aletas del núcleo original crea una restricción al flujo de aire y sucumbe rápidamente a la saturación térmica, lo que lleva a la ECU Bosch MED17/ME17 de fábrica a retrasar el encendido y reducir el impulso para mitigar el cascabeleo.

La solución de ingeniería

Diseñado como una mejora robusta de refrigeración, este intercooler de reemplazo cuenta con un núcleo de aluminio de alta densidad de una hilera de flujo cruzado, soldado directamente a tanques finales estructurales de aluminio. Al eliminar las uniones de plástico prensado, se evitan las fugas de refrigerante presurizado bajo temperaturas de carga elevadas. Los pasajes de flujo interno optimizados reducen la restricción hidráulica en el circuito de refrigeración auxiliar de baja temperatura, proporcionando una recuperación térmica más rápida y temperaturas más bajas en el colector de admisión después del intercooler. Los puertos de entrada y salida mecanizados por CNC de alta precisión coinciden con el enrutamiento del equipo original para un reemplazo directo y sin fugas que conserva los soportes y conductos de fábrica sin generar códigos de error de diagnóstico.

Qué incluye

• 1 x Intercooler de aire de carga totalmente de aluminio de montaje directo
• Tapa de refrigerante (incluida cuando se suministra con la unidad)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes Benz Maybach Clase S S560 4.0L 2018 (ubicación auxiliar / central según aplicación)
• Mercedes Benz Maybach Clase S S560 4.0L 2019 (ubicación auxiliar / central según aplicación)
• Mercedes Benz Maybach Clase S S560 4.0L 2020 (ubicación auxiliar / central según aplicación)
• Mercedes Benz Maybach Clase S S650 6.0L 2018
• Mercedes Benz Maybach Clase S S650 6.0L 2019
• Mercedes Benz Maybach Clase S S650 6.0L 2020
• Mercedes Benz Maybach Clase S S650 6.0L 2022

Preguntas frecuentes y advertencias de montaje

¿Es compatible con el Maybach Clase S X222 y Z223?

Sí, este componente es de montaje directo para el Mercedes Benz Maybach Clase S 2018-2022 equipado con los motores M176 4.0L V8 y M279 6.0L V12. Nota: Esta unidad está diseñada exclusivamente para circuitos de refrigeración de aire de carga de baja temperatura; no contiene circuitos integrados de refrigeración de aceite de motor o de transmisión.

¿Necesito realizar una purga por vacío del sistema de refrigeración secundario después de instalar este intercooler?

Sí, los modernos sistemas de refrigeración de aire de carga agua-aire de Mercedes-Benz requieren un llenado por vacío y un ciclo de purga electrónica adecuado para eliminar las bolsas de aire, garantizando así una transferencia térmica óptima.

El estándar de precisión Mercedes Benz

Diseñado para cumplir con los exigentes estándares automotrices europeos, este intercooler de aluminio mantiene estrictas tolerancias de fábrica para prevenir la saturación térmica parasitaria, garantizar un funcionamiento sin fallos y preservar la entrega de potencia suave y de calidad original de los turbocompresores gemelos sin activar luces de advertencia de motor.