Intercooler para Mercedes Benz Clase E E43 AMG E400 (2017-2018) 3.0L

Intercooler de aluminio de ajuste directo para Mercedes Benz Clase E (W213) 2017-2018

Función: El intercooler de carga de aire totalmente de aluminio reemplaza directamente el intercambiador de calor de fábrica en los modelos Mercedes Benz Clase E 2017-2018 para reducir las temperaturas del aire de admisión y prevenir la reducción de potencia por calor (thermal throttling) bajo presión constante.

El problema de saturación térmica y degradación de sellos en el Clase E de fábrica

El sistema de enfriamiento de aire de carga original en la plataforma biturbo M276 se basa en tanques finales de plástico compuesto unidos a presión a un núcleo de aluminio. Debido a los ciclos térmicos repetidos y a las presiones elevadas del colector, estas uniones prensadas son propensas a microfracturas, fugas de refrigerante y pérdida de presión. Además, la densidad del núcleo original está diseñada para condiciones de conducción básicas, lo que provoca una rápida saturación térmica y un retraso en el tiempo de encendido durante una conducción dinámica o en condiciones ambientales cálidas.

La solución de ingeniería

Este reemplazo de alta eficiencia cuenta con un núcleo de flujo cruzado de una hilera de tubos y aletas construido completamente en aluminio de grado aeroespacial. Los tanques finales de aluminio soldados mediante TIG eliminan por completo los puntos de falla de los sellos prensados originales, soportando umbrales de presión más altos sin expandirse ni agrietarse. Los conductos de fluido internos optimizados reducen la resistencia térmica dentro del circuito de enfriamiento de líquido a aire, proporcionando temperaturas estables en el aire de carga y una eficiencia volumétrica sostenida bajo carga. Se instala directamente en las pestañas de montaje de fábrica para una integración mecánica sencilla sin modificar el sistema de tuberías de refrigerante original.

Qué incluye

• 1 x Intercooler de aire de carga de ajuste directo totalmente de aluminio
• Tapa de refrigerante (incluida cuando se suministra con la unidad)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes Benz Clase E E43 AMG 3.0L 2017-2018
• Mercedes Benz Clase E E400 3.0L 2018

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Clase E W213?

Sí, es de ajuste directo para el Mercedes Benz Clase E 2017-2018 equipado con el motor biturbo M276 de 3.0L. Esta unidad es estrictamente para el enfriamiento por agua del aire de carga; no reemplaza al radiador principal del motor y no es compatible con los modelos de 2.0L de 4 cilindros en línea o 4.0L V8, ni incluye enfriadores de aceite de motor o transmisión integrales.

¿Es necesario purgar el circuito del intercooler al vacío después de la instalación?

Sí, es necesario realizar un purgado al vacío adecuado del circuito de enfriamiento secundario de baja temperatura para evitar que las bolsas de aire comprometan la eficiencia del enfriamiento del aire de carga.

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de rendimiento europeos, este enfriador de aire de carga totalmente de aluminio mantiene parámetros de diagnóstico estrictos de fábrica sin provocar desviaciones en la presión del colector ni encender luces de advertencia del motor.