Bujías y cables de encendido para Lexus GS400 (1998-2000) 4.0L

Bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Lexus GS400 1998-2000

Restaura la eficiencia de encendido perdida para corregir fallos de encendido y vacilaciones en el motor 1UZ-FE. Este paquete completo reemplaza las bobinas de encendido originales desgastadas y las bujías viejas por un kit de bobinas de encendido Aero de reemplazo directo y bujías de iridio NGK para estabilizar el rendimiento del motor.

La debilidad del encendido de fábrica del GS

Tras décadas de ciclos térmicos, las bobinas de encendido y los cables del 1UZ-FE original sufren de ruptura dieléctrica. El encapsulado epóxico interno se degrada, lo que provoca microarcos y fugas de voltaje que evitan la bujía por completo. Esto se traduce en combustible sin quemar, respuesta lenta del acelerador, fallos de encendido aleatorios en los cilindros bajo carga y una luz de advertencia de motor (check engine) parpadeante. Además, las bujías de cobre o platino de fábrica experimentan erosión del electrodo con el tiempo, lo que aumenta la brecha de chispa y ejerce una tensión adicional sobre las bobinas de encendido ya comprometidas, acelerando su fallo.

La solución de ingeniería

Este kit completo de revisión de encendido soluciona el desgaste eléctrico inherente al chasis S160. Las bobinas de encendido Aero mejoradas utilizan devanados internos de cobre de alta densidad y epoxi especializado de alta temperatura para resistir la degradación térmica, manteniendo una salida de voltaje constante incluso bajo temperaturas extremas en el compartimento del motor. Junto con las bujías de iridio NGK, el sistema se beneficia de un electrodo central de iridio microsoldado que requiere menos voltaje para cerrar la brecha. Esto reduce la carga eléctrica en las bobinas al tiempo que proporciona un núcleo de chispa potente y altamente concentrado. La combinación garantiza una combustión completa, restaurando la potencia de fábrica de 300 caballos de fuerza y estabilizando el ralentí sin activar códigos de falla de la ECM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Lexus GS400 1998 4.0L V8
• Lexus GS400 1999 4.0L V8
• Lexus GS400 2000 4.0L V8

El estándar de confiabilidad de Lexus

Construido para mantener el legendario refinamiento del 1UZ-FE, este kit de encendido garantiza una entrega de potencia suave e ininterrumpida y una confiabilidad de nivel de fábrica sin activar luces de advertencia (CEL) en el tablero.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de encendido es compatible con mi Lexus GS400 1998-2000?
Sí, este kit es un reemplazo de ajuste directo para todos los modelos Lexus GS400 1998, 1999 y 2000 equipados con el motor V8 4.0L 1UZ-FE VVT-i en el chasis S160.

¿Qué incluye este paquete?
El paquete incluye un juego completo de bobinas de encendido Aero de reemplazo directo (especificación UF229) y bujías de iridio NGK a juego para una revisión completa del encendido del V8.

¿Este kit es compatible con un Lexus GS300 o modelos GS V8 posteriores?
Este kit está diseñado específicamente para el Lexus GS400 1998-2000 con el motor V8 4.0L 1UZ-FE VVT-i. El GS300 de seis cilindros en línea y los modelos V8 posteriores utilizan especificaciones de encendido diferentes.

¿La instalación de estas bobinas y bujías requiere alguna modificación en el cableado?
Las bobinas de encendido Aero y las bujías de iridio NGK son reemplazos directos de OEM que se atornillan y se conectan al arnés de fábrica sin necesidad de modificaciones ni códigos de falla de la ECM.

¿Qué números de parte reemplaza este kit?
Este kit coincide con los números de parte UF229 y IC78053176087810275608 para el Lexus GS400 4.0L V8 1998-2000.