Bujías y cables de encendido para Lexus GS400 (1998-2000) 4.0L

Bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Lexus GS400 1998-2000

Restaura la eficiencia de encendido perdida para corregir fallos de encendido y vacilaciones en el motor 1UZ-FE. Este paquete completo reemplaza las bobinas de encendido OEM envejecidas y las bujías desgastadas con un kit de bobinas de encendido Aero de reemplazo directo y bujías de iridio NGK para estabilizar el rendimiento del motor.

La debilidad del encendido de serie del GS

Con décadas de ciclos de calor, las bobinas de encendido y las botas originales del 1UZ-FE sufren una ruptura dieléctrica. El encapsulado interno de epoxi se degrada, lo que provoca microarcos y fugas de voltaje que anulan por completo la bujía. Esto se traduce en combustible sin quemar, una respuesta lenta del acelerador, fallos de encendido aleatorios en cilindros bajo carga y una luz de verificación del motor intermitente. Además, las bujías de cobre o platino de fábrica experimentan erosión de los electrodos con el tiempo, lo que aumenta la distancia de la chispa y ejerce una presión adicional sobre las bobinas de encendido ya comprometidas, acelerando su fallo.

La solución de ingeniería

Este kit completo de revisión del encendido aborda el desgaste eléctrico inherente del chasis S160. Las bobinas de encendido Aero mejoradas utilizan devanados internos de cobre de alta densidad y epoxi especial de alta temperatura para resistir la degradación térmica, manteniendo una salida de voltaje constante incluso bajo temperaturas extremas bajo el capó. Combinadas con bujías de iridio NGK, el sistema se beneficia de un electrodo central de iridio micro-soldado que requiere menos voltaje para cerrar el espacio. Esto reduce la carga eléctrica sobre las bobinas mientras proporciona un núcleo de chispa potente y altamente concentrado. La combinación garantiza una combustión completa, restaura la potencia de fábrica de 300 caballos de fuerza y estabiliza el ralentí, y maximiza la eficiencia del combustible sin activar códigos de falla de la ECM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 1998 Lexus GS400 4.0L V8
• 1999 Lexus GS400 4.0L V8
• 2000 Lexus GS400 4.0L V8

El estándar de fiabilidad de Lexus

Construido para mantener el legendario refinamiento del 1UZ-FE, este kit de encendido garantiza una entrega de potencia suave e ininterrumpida y una fiabilidad de nivel de fábrica sin activar las luces de advertencia del tablero.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de encendido servirá para mi Lexus GS400 1998-2000?
Sí, este kit es un reemplazo de ajuste directo para todos los modelos Lexus GS400 1998, 1999 y 2000 equipados con el motor V8 1UZ-FE VVT-i de 4.0L en el chasis S160.

¿Qué incluye este paquete?
El paquete incluye un juego completo de bobinas de encendido Aero de reemplazo directo (especificación UF229) y bujías NGK Iridium a juego para una revisión completa del encendido del V8.

¿Este kit servirá para un Lexus GS300 o modelos GS V8 posteriores?
Este kit está diseñado específicamente para el Lexus GS400 1998-2000 con el motor V8 1UZ-FE VVT-i de 4.0L. El GS300 de seis en línea y los modelos V8 posteriores utilizan especificaciones de encendido diferentes.

¿La instalación de estas bobinas y bujías requiere alguna modificación del cableado?
Las bobinas de encendido Aero y las bujías NGK Iridium son reemplazos directos OEM que se atornillan y se conectan directamente al arnés de fábrica sin modificaciones ni códigos de falla de la ECM.

¿Qué números de pieza reemplaza este kit?
Este kit corresponde a los números de pieza UF229 e IC78053176087810275608 para el Lexus GS400 4.0L V8 1998-2000.