Bobina de encendido + Bujías para Volkswagen Passat (1994-1997) 2.8L

Kit de bobina de encendido y bujías de ajuste directo para Volkswagen Passat 2.8L 1994-1997 (B4 / AAA VR6)

Función: El kit de bobina de encendido y bujías restaura el suministro de chispa de encendido primaria y secundaria en el Volkswagen Passat 2.8L VR6 1994-1997 para eliminar fallos de encendido, estabilizar el ralentí y restaurar la eficiencia de la combustión.

Fallo de la bobina de encendido original del Volkswagen Passat VR6

La bobina de encendido original de una sola pieza en el motor VR6 AAA de 12 válvulas sufre una fatiga térmica severa debido a su proximidad directa a la culata en el chasis B4. Décadas de ciclos térmicos provocan que la carcasa de plástico y la resina epóxica de equipo original (OEM) desarrollen microfisuras. En condiciones de humedad o bajo carga repentina del acelerador, la corriente secundaria de alto voltaje salta a través de estas grietas directamente hacia el bloque del motor en lugar de encender los cilindros. Junto con bujías desgastadas que presentan una separación excesiva de los electrodos, la bobina de encendido se enfrenta a una mayor resistencia, lo que provoca una ruptura dieléctrica interna, un lavado del cilindro por combustible no quemado que daña el catalizador y una pérdida de potencia.

La solución de ingeniería

Este conjunto de encendido de repuesto cuenta con una carcasa de compuesto termoplástico de alta densidad y termoestabilizado, encapsulada con resina dieléctrica de primera calidad para resistir el estrés térmico y las fugas eléctricas. Los devanados de cobre de alta calidad aseguran una descarga secundaria constante a través de las seis torres de salida sin caídas térmicas. Al combinarse con bujías diseñadas para resistir la erosión del electrodo y la acumulación de depósitos, este kit restaura los tiempos de carga (dwell) y la energía de la chispa originales. Reemplazar su unidad 021905106A o UF163 defectuosa junto con las bujías garantiza una resistencia eléctrica equilibrada en todos los cilindros y protege a la unidad de control del motor Motronic contra picos de voltaje de retroceso.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Passat GLX Sedán 2.8L VR6 (AAA) 1994-1997
• Volkswagen Passat GLX Wagon 2.8L VR6 (AAA) 1994-1997

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Passat B4?
Sí, es un ajuste directo para el Volkswagen Passat 1994-1997 equipado con el motor AAA 2.8L VR6.

¿Debo reemplazar los cables de las bujías al mismo tiempo?
Se recomienda encarecidamente inspeccionar o renovar los cables de encendido de alta tensión, ya que los cables degradados pueden generar una alta resistencia y dañar prematuramente la nueva bobina de encendido.

El calibre de precisión de Volkswagen

La ingeniería alemana exige una resistencia eléctrica exacta y tolerancias estrechas en el encendido secundario para preservar las tasas de combustión estequiométrica; este kit restaura el rendimiento operativo original para mantener su VR6 funcionando limpiamente, sin falsas detonaciones ni luces de advertencia de motor (check engine).