Bobina de encendido + Bujías para Volkswagen Beetle (2012-2013) 2.0L

Kit de bobinas de encendido y bujías de repuesto directo para Volkswagen Beetle (5C) 2012-2013

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías restablece el voltaje de encendido secundario y la propagación constante del núcleo de llama en el Beetle 2012-2013 para eliminar los fallos de encendido bajo carga alta y el ralentí inestable.

Análisis del encendido original del Volkswagen Beetle

El motor EA888 de 2.0L turbocargado en el Beetle 5C genera un calor considerable en la culata y picos de presión de combustión. Tras ciclos térmicos, las bobinas tipo lápiz de fábrica sufren una ruptura dieléctrica dentro del encapsulado epoxi interno y los devanados de cobre primarios. Sumado a la erosión de los electrodos y al aumento de la separación de las bujías desgastadas, los requisitos de voltaje secundario aumentan. Esto provoca fallos de chispa bajo presión de turbo (boost), fallos de encendido aleatorios en los cilindros (DTC P0300-P0304), trazas de carbono a lo largo de los aislantes de las bujías y combustible sin quemar lavando las paredes de los cilindros.

La solución de ingeniería

Este kit ofrece un conjunto combinado de bobinas tipo "coil-on-plug" con aislamiento de alta rigidez dieléctrica, junto con bujías NGK de primera calidad. Construidas con capuchones de silicona resistentes al calor, laminaciones magnéticas internas reforzadas y devanados de núcleo de cobre de alta calidad, cada bobina resiste la absorción de calor a altas RPM y las fugas de voltaje. Los electrodos central y de tierra de hilo fino proporcionan un núcleo de chispa concentrado, minimizando la extinción del encendido y asegurando una combustión estable en todo el umbral de presión de turbo de fábrica sin activar códigos de falso detonado o CEL.

Qué incluye

• 4 Bobinas de encendido
• 4 Bujías NGK

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Beetle 2012-2013 motor 2.0L turbocargado de 4 cilindros (gasolina)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Beetle 5C?

Sí, es compatible directamente con el Volkswagen Beetle 2012-2013 equipado con el motor 2.0L TSI EA888. Confirme el desplazamiento del motor y el estilo del conector de la bobina antes de realizar el pedido; esto está especificado estrictamente para modelos turbo de 2.0L y no es compatible con variantes de 2.5L de 5 cilindros o diésel 2.0L TDI.

¿Cuáles son las especificaciones de torque de instalación recomendadas?

Apriete las bujías nuevas en seco según las especificaciones de fábrica (generalmente 25-30 Nm / 18-22 lb-pie), evite apretar excesivamente los conjuntos de sujeción de las bobinas y reemplace las bujías y las bobinas simultáneamente para lograr una resistencia equilibrada en los cilindros.

El estándar de precisión de Volkswagen

Diseñado para cumplir con las exigentes tolerancias OBD-II europeas, este kit de servicio de encendido mantiene tiempos de carga precisos, elimina los códigos de falla de encendido del cilindro y proporciona potencia ininterrumpida a lo largo de toda la banda de operación del turbo.