Bobina de encendido + bujías para Subaru Impreza (1995-1996, 1998) 2.2L 2.5L

Kit de bobina de encendido de alto rendimiento y bujías para Subaru Impreza (GC/GF/GM)

Función: El kit de bobina de encendido y bujías restaura el voltaje de encendido secundario y la combustión uniforme en todos los cilindros del Subaru Impreza para eliminar fallos de encendido y recuperar una respuesta nítida del acelerador.

El problema de la saturación térmica y la ruptura dieléctrica en el Subaru Impreza de fábrica

La bobina de encendido de chispa perdida de fábrica en los primeros motores bóxer EJ22 y EJ25D de aspiración natural está montada directamente sobre el colector de admisión, lo que la somete a un intenso ciclo térmico. Tras décadas de uso, el calor del vano motor fragiliza la carcasa compuesta original, generando microfracturas en la resina epoxi de encapsulado. Esto provoca seguimiento de carbono, derivación de la resistencia del bobinado secundario y arcos de alta tensión a tierra bajo carga pesada. Combinado con el desgaste y la apertura de los electrodos en bujías de alto kilometraje, la energía de encendido comprometida induce una respuesta vacilante al acelerar, ralentí inestable y lavado de las paredes del cilindro con combustible sin quemar.

La solución de ingeniería

Diseñado como un reemplazo de montaje directo, este conjunto de encendido presenta una construcción de termoplástico reforzado y un aislamiento interno de epoxi de alta calidad para aislar los bobinados secundarios del calor del motor y la entrada de humedad. Junto con cuatro bujías ajustadas con precisión, diseñadas para la disipación térmica y la estabilidad del arco, este paquete proporciona una salida de kilovoltios máxima y constante en toda la configuración de cilindros opuestos horizontalmente. La resistencia equilibrada del primario y secundario preserva los parámetros de duración de encendido (dwell) de la ECU de fábrica, mientras restaura la velocidad del frente de llama y la eficiencia del combustible en todas las condiciones de presión del colector.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 1995–1996 Subaru Impreza 2.2L H4 (EJ22E)
• 1998 Subaru Impreza 2.5L H4 (EJ25D DOHC)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Impreza GC/GF?

Sí, este es un ajuste directo para los Subaru Impreza de 1995–1996 y 1998 equipados con los motores bóxer de aspiración natural EJ22 y EJ25.

¿Se requieren cables de bujía nuevos al instalar este conjunto?

Aunque no es obligatorio, se recomienda encarecidamente inspeccionar o renovar los cables de encendido con alto kilometraje para mantener una baja resistencia en el circuito y proteger la nueva bobina de encendido.

El calibre de rendimiento Subaru

Diseñado específicamente para los armónicos y la secuencia de encendido únicos de la arquitectura bóxer de cuatro cilindros de Subaru, este conjunto proporciona una propagación de chispa instantánea para maximizar la fiabilidad, la precisión del acelerador y la entrega de potencia del motor.