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Bobina de encendido y bujías para Oldsmobile Alero (1999-2004) V6 de 3.4 L



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Bobina de encendido de repuesto directo y bujías para Oldsmobile Alero 1999-2004

Restaurando la entrega óptima de chispa y la eficiencia de combustión: Este completo kit de servicio de encendido reemplaza las bobinas degradadas de fábrica y las bujías sucias para eliminar fallas de encendido, ralentí irregular y titubeos en el motor 3.4L V6 LA1.

La debilidad del encendido de chispa perdida del Alero de serie

El sistema de encendido sin distribuidor (DIS) de fábrica en el GM N-Body se basa en una configuración de chispa perdida donde tres bobinas de encendido disparan pares de cilindros simultáneamente. A lo largo de miles de ciclos de calor, la resina epoxi que sella los devanados de la bobina OEM se degrada, lo que provoca arcos internos y fugas de voltaje. Esta degradación térmica se exacerba por el diseño del colector de admisión superior del 3.4L, que atrapa el calor cerca del módulo de control de encendido. Además, las bujías de cobre estándar de fábrica o de platino desgastadas experimentan erosión de los electrodos, lo que amplía la separación de la bujía. Esto aumenta la demanda de voltaje en las bobinas de encendido ya estresadas, creando un bucle de falla en cascada que resulta en códigos de falla de encendido persistentes de la serie P0300, una reducción en el ahorro de combustible y combustible sin quemar que daña el convertidor catalítico.

La solución de ingeniería

Este kit de mejora de encendido interrumpe el ciclo de falla de encendido utilizando epoxi dieléctrico de alta calidad y carcasas de polímero reforzado que resisten la absorción de calor y la fuga de voltaje. Las bobinas de encendido de repuesto cuentan con devanados de cobre primarios y secundarios optimizados, lo que garantiza una transferencia de chispa de alta energía incluso bajo una carga pesada del motor. Combinado con seis bujías NGK, el sistema se beneficia de una metalurgia superior que minimiza el desgaste de los electrodos y mantiene una separación precisa de la chispa durante un kilometraje prolongado. Fabricados en una instalación certificada ISO/TS16949, estos componentes mantienen estrictas tolerancias OEM para un ajuste directo plug-and-play en el módulo de control de encendido de fábrica, restaurando la confiabilidad de arranque en frío adecuada, suavizando el ralentí y maximizando la eficiencia de combustión del 3400 V6.

Especificaciones técnicas

Ajuste Oldsmobile Alero 1999-2004
Motor / Chasis 3.4L LA1 V6 / GM N-Body
Salida de serie 170 hp / 200 lb-ft (Aprox)
Número de pieza C849SPEC, 2-5192, 10467067, D545

Compatibilidad

  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 1999
  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 2000
  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 2001
  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 2002
  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 2003
  • Oldsmobile Alero 3.4L V6 de 2004

La fiabilidad del Oldsmobile de uso diario

Diseñado para un rendimiento diario fiable, esta revisión del encendido garantiza que su plataforma N-Body arranque limpiamente y funcione de manera eficiente sin encender las luces de verificación del motor, manteniendo su Alero de forma fiable en la carretera.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Oldsmobile

Tamaño del motor

  • 3.4L

Año

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Bobina de encendido y bujías para Oldsmobile Alero (1999-2004) V6 de 3.4 L

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