Bobina de encendido + Bujías para Mercedes Benz Clase S (2000-2006) 5.0L

Kit de bobinas de encendido y bujías de reemplazo directo para Mercedes Benz Clase S 2000-2006

Función: El kit de bobina de encendido y bujías restaura la eficiencia de combustión de fábrica y elimina los fallos de encendido del cilindro en el Clase S 2000-2006, mediante el suministro de un voltaje secundario preciso de alta rigidez dieléctrica al sistema de encendido de doble chispa.

Desglose y saturación térmica de la bobina original del Mercedes Benz Clase S

El sistema de encendido de doble chispa de fábrica en el chasis W220 depende de una bobina de doble salida para cada cilindro para encender dos bujías independientes. Tras ciclos térmicos prolongados, la carcasa de la bobina de fábrica y la resina epoxi interna sufren degradación térmica, desarrollando microfracturas en el aislamiento del devanado secundario. Combinado con el desgaste de los electrodos que ensancha las brechas de chispa con el kilometraje, el sistema de gestión del motor debe aumentar el voltaje secundario para cerrar la brecha. Esta resistencia eléctrica elevada conduce a una ruptura dieléctrica por perforación, una grave acumulación de carbonilla en las torres de las bobinas, fallos de encendido intermitentes bajo carga (códigos DTC P0300–P0308), ralentí irregular del motor y lavado de combustible sin quemar hacia los convertidores catalíticos posteriores.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido suministra ocho bobinas de ajuste directo y dieciséis bujías a juego diseñadas específicamente para la plataforma V8 M113 de doble chispa. Las bobinas están fabricadas con aislamiento epoxi vertido al vacío y devanados de cobre de alta calidad diseñados para resistir la degradación térmica y los cortocircuitos internos bajo las severas temperaturas del compartimiento del motor. Junto con bujías resistentes a la corrosión con la separación de fábrica, núcleos de cobre robustos y electrodos de tierra de aleación de níquel, esta combinación garantiza una propagación uniforme de la llama, una impedancia eléctrica mínima y un tiempo de permanencia estabilizado en todas las cámaras de combustión. Reemplazar simultáneamente tanto las bobinas como las bujías elimina las caídas de voltaje secundario, eliminando instantáneamente las fallas de conducción relacionadas con el encendido.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes-Benz Clase S S 500 (5.0L V8) 2000-2006
• Mercedes-Benz Clase S S 500 4MATIC (5.0L V8) 2003-2006

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Clase S W220?
Sí, es un ajuste directo para el Mercedes Benz Clase S 2000-2006 equipado con el motor M113.

¿El kit incluye cables de bujía de repuesto?
No se incluyen cables de bujía; inspeccione los cables existentes en busca de endurecimiento de las botas y resistencia secundaria antes de reinstalarlos.

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Los sedanes de lujo europeos insignia requieren un tiempo de encendido exacto y una transferencia de voltaje primaria a secundaria estable. Este kit restaura una entrega de aceleración suave, de calidad de fábrica, protege los convertidores catalíticos posteriores y garantiza la compatibilidad total con la gestión del motor Bosch serie ME para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.