Bobina de encendido + Bujías para Lexus GS SC (1998-2000) 3.0L

Kit de bobinas de encendido y bujías de ajuste directo para Lexus GS, SC 3.0L 1998-2000 (JZS160/JZZ31 / 2JZ-GE)

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías de ajuste directo restablece la energía de encendido secundario y la precisión del tiempo del motor en los modelos Lexus GS300 y SC300 de 1998-2000 para eliminar fallos de encendido, vacilaciones y el suministro de combustible sin quemar.

El desglose del encendido de fábrica del Lexus GS, SC

El motor 2JZ-GE VVT-i de aspiración natural emplea un sistema de encendido de chispa perdida (waste-spark), donde tres bobinas de doble torre encienden los seis cilindros. Tras ciclos térmicos repetidos, las bobinas de fábrica (OEM 90919-02216) experimentan degradación del sellador epóxico y microfracturas en el cuerpo de la bobina. Este fallo en el aislamiento interno provoca perforaciones dieléctricas, dispersión de la chispa y una caída severa del voltaje secundario bajo carga. Los electrodos de las bujías desgastadas amplían la distancia de la chispa, obligando a las bobinas envejecidas a operar más allá de su umbral de saturación, lo que provoca un ralentí errático, vacilaciones y los códigos de fallo de encendido comunes P0300–P0306.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral combina tres bobinas de encendido de alto rendimiento de tipo chispa perdida con seis bujías de separación precisa, adaptadas a los rangos térmicos de fábrica. Cada bobina de encendido cuenta con carcasas de termoplástico PBT reforzado y sellado epóxico de alta temperatura para evitar fallos dieléctricos debido a la acumulación de calor bajo el capó. Los bobinados de cobre de primera calidad proporcionan arcos secundarios de alta energía directamente a través de los cilindros emparejados por la chispa perdida, resistiendo el salto de arco eléctrico y asegurando una combustión completa aire-combustible en todo el rango de revoluciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Lexus GS 3.0L 1998-2000 (GS300)
• Lexus SC 3.0L 1998-2000 (SC300)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el GS, SC JZS160 y JZZ31?
Sí, es un ajuste directo para el Lexus GS, SC 1998-2000 equipado con el motor 2JZ-GE.

¿Por qué este kit de 6 cilindros solo contiene tres bobinas de encendido?
El motor 2JZ-GE VVT-i utiliza un diseño de encendido de chispa perdida donde cada bobina de doble salida enciende dos cilindros emparejados simultáneamente, por lo que solo se requieren tres bobinas para todo el motor de seis cilindros.

El estándar del motor de seis cilindros en línea de Lexus

El motor de seis cilindros en línea 2JZ-GE de aspiración natural es reconocido por su equilibrio y durabilidad de fábrica. Restablecer la potencia de chispa original garantiza una respuesta del acelerador nítida, arranques en frío estables y un rendimiento confiable a altas RPM acorde a los estándares de las plataformas JDM.