Bobina de encendido y bujías para BMW 750i xDrive 750Li xDrive (2010-2012) 4.4L V8

Bobinas de encendido de ajuste directo y bujías para BMW Serie 7 2010-2012

Restauración de la entrega de chispa óptima y la eficiencia de combustión: este kit completo de servicio de encendido reemplaza las bobinas de encendido de fábrica degradadas y las bujías sucias para eliminar los fallos de encendido, el ralentí inestable y los tirones bajo carga.

La debilidad del encendido de la Serie 7 de fábrica

El motor V8 biturbo N63 de 4.4L es conocido por generar cargas térmicas extremas dentro del compartimento del motor, particularmente dentro de los profundos huecos de las bujías. Con el tiempo, el intenso ciclo de calor provoca que el epoxi de la bobina de encendido de fábrica se degrade y que las botas de goma se agrieten, lo que genera fugas de voltaje y fallas por arco eléctrico. Simultáneamente, los electrodos de las bujías OEM se desgastan debido a las altas presiones del cilindro y a las características de la inyección directa, lo que amplía la separación de la bujía y sobrecarga las bobinas defectuosas. Este fallo en cascada resulta en fallos de encendido persistentes en los cilindros y posibles daños catastróficos a los convertidores catalíticos si no se solucionan.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido integral utiliza materiales dieléctricos mejorados y carcasas reforzadas para soportar la absorción de calor castigadora inherente al diseño del chasis F01/F02. Las bobinas internas de cobre enrolladas con precisión proporcionan una salida de voltaje de alta energía constante para un evento de combustión completo. Junto con las bujías con punta de platino, que cuentan con una resistencia a la erosión superior y una retención estable de la separación, el sistema está diseñado para garantizar una chispa potente y enfocada incluso bajo presiones de sobrealimentación máximas. La construcción en platino asegura una vida útil prolongada a la vez que resiste la acumulación de carbono, lo que resulta en una entrega de potencia más suave, una respuesta del acelerador restaurada y un ralentí estable.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 750i xDrive 2010-2012 (4.4L V8)
• BMW 750Li xDrive 2010-2012 (4.4L V8)

El calibre de precisión de BMW

Diseñado para integrarse perfectamente con el sistema avanzado de gestión del motor DME, este kit garantiza una instalación "plug-and-play" sin activar luces de advertencia del motor (CEL). Mantenga la potencia refinada y el rendimiento listo para la Autobahn que se espera de un sedán de lujo emblemático.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de bobina de encendido y bujías encajará en mi BMW 750i xDrive o 750Li xDrive 2010-2012?
Sí, este kit es un ajuste directo para los modelos BMW 750i xDrive y 750Li xDrive 2010, 2011 y 2012 equipados con el motor V8 biturbo N63 de 4.4L (chasis F01/F02).

¿Qué se incluye en este kit de servicio de encendido?
Este kit de encendido completo incluye bobinas de encendido de repuesto de ajuste directo con carcasas dieléctricas mejoradas y bujías con punta de platino a juego.

¿Qué números de pieza de fábrica y del mercado de accesorios reemplaza este kit?
Las bobinas de encendido reemplazan el número de pieza OEM 12137523345, así como las referencias cruzadas UF667, UF667T, 2IGC0102, U5272, U5055, 48888, 48705 e IC770SB.

¿Requiere este kit codificación o modificaciones para su instalación?
Está diseñado como un reemplazo directo "plug-and-play" que se integra directamente con su sistema de gestión del motor BMW DME de fábrica sin ninguna modificación.

¿Para qué motor está hecho este kit de encendido?
Este kit está diseñado específicamente para el motor V8 biturbo N63 de 4.4L en los BMW 750i xDrive y 750Li xDrive 2010-2012.