Bobina de encendido y bujías para BMW 550i GT 550i GT xDrive (2010-2012) 4.4L V8

Kit de bobina de encendido y bujía de ajuste directo para BMW Serie 5 2010-2012

Para quién es: Este kit de encendido completo restaura la energía de chispa adecuada y la eficiencia de combustión para el N63 V8 biturbo, resolviendo condiciones de fallas de encendido y ralentí deficiente.

La debilidad del encendido de serie de la Serie 5

El motor V8 biturbo N63 de 4,4 L de BMW es conocido por someter sus componentes de encendido a un inmenso estrés térmico debido al diseño de motor "hot-vee", donde los turbocompresores se asientan directamente entre los bancos de cilindros. Con el tiempo, esta temperatura extrema bajo el capó degrada el epoxi interno y los devanados de cobre dentro de las bobinas de encendido de fábrica, lo que provoca fugas de voltaje y picos de resistencia interna. Simultáneamente, los electrodos de las bujías OEM se desgastan bajo altas presiones de cilindro, ampliando la distancia entre los electrodos. Este deterioro combinado da como resultado los temidos códigos de falla de encendido de la serie P0300, ralentí irregular, vacilación bajo el acelerador y una notable caída en la respuesta del turbo a medida que el DME retira el encendido para evitar la detonación.

La solución de ingeniería

Este completo kit de reemplazo aborda de frente la degradación térmica del N63 utilizando epoxi de alta rigidez dieléctrica y carcasas de bobina de polímero reforzado diseñadas para soportar las brutales temperaturas ambiente de la configuración "hot-vee". Los devanados primarios y secundarios internos mejorados garantizan una salida de alto voltaje que resiste la impedancia inducida por el calor. Junto con las bujías con punta de platino incluidas, que ofrecen una resistencia superior a la erosión por chispa en comparación con los diseños de cobre estándar, este kit mantiene una distancia entre electrodos precisa durante una vida útil significativamente más larga. Al entregar una chispa concentrada y constante bajo alta presión de cilindro y pico de sobrealimentación, la eficiencia de combustión se restaura por completo, lo que resulta en un ralentí más suave, una respuesta del acelerador nítida y la eliminación de los códigos de diagnóstico de problemas relacionados con el encendido.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2010 BMW 550i GT 4.4L V8
• 2010 BMW 550i GT xDrive 4.4L V8
• 2011 BMW 550i GT 4.4L V8
• 2011 BMW 550i GT xDrive 4.4L V8
• 2012 BMW 550i GT 4.4L V8
• 2012 BMW 550i GT xDrive 4.4L V8

El estándar de calibración de BMW

Diseñado para cumplir con los estrictos estándares de precisión europeos, este paquete de encendido asegura que su N63 opere sin problemas sin activar luces de verificación del motor o incurrir en intervenciones de tiempo del DME, restaurando una entrega de potencia confiable de fábrica.