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Bobina de encendido + bujías para Mazda B2300 (2008-2010) 2.3L



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Kit de renovación de encendido de ajuste directo para Mazda B2300 2008-2010 (PN96)

Función: El kit de encendido completo reemplaza los componentes de encendido de fábrica desgastados en el Mazda B2300 2008-2010 para restaurar el voltaje secundario máximo, eliminar los fallos de encendido de los cilindros y mejorar la eficiencia de la combustión bajo carga.

El deterioro térmico y la falla de resistencia secundaria del Mazda B2300 de serie

El sistema de encendido de fábrica en la plataforma PN96 experimenta ciclos térmicos severos debajo del capó que degradan el aislamiento del bobinado interno de la bobina de paquete único con el tiempo. La alta resistencia en los cables de bujía de silicona envejecidos causa una ruptura dieléctrica, mientras que la apertura excesiva de las bujías aumenta la demanda del circuito secundario en el controlador de encendido primario. Esto provoca el seguimiento de carbono, una descarga de chispa débil, vacilaciones intermitentes bajo carga y códigos de fallo de encendido de la serie P0300 en los motores Duratec 23 de alto kilometraje.

La solución de ingeniería

Este conjunto de servicio integral restaura la energía total de encendido mediante un encapsulado epóxico de alta rigidez dieléctrica que evita la degradación térmica y el arco de voltaje interno. El paquete de bobinas de encendido coincide con estrictas tasas de saturación de equipo original (OE) y parámetros de resistencia primaria, entregando una salida constante de 35kV a los cables de bujía premium incluidos. Combinado con bujías de platino Motorcraft originales que cuentan con electrodos centrales resistentes a la erosión, este paquete mantiene una propagación adecuada del núcleo de llama, umbrales de resistencia precisos y dinámicas de ralentí estables sin interferencias electromagnéticas.

Qué incluye

  • 1 Paquete de bobinas de encendido
  • 4 Cables de bujía
  • 4 Bujías de platino Motorcraft

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Mazda B2300 2008-2010
Motor / Chasis Duratec 23 (2.3L) / PN96
Potencia de serie 143 hp / 154 lb-pie
Reemplaza el n.º de pieza OEM FD497, FD501, SP439, SMP26468, 354408, L813-18-140C, 5C1118, E238, E251, 52-1709, GN10129, 1S7Z-12029-AA, 1S7Z-12029-AD, 988F-12029-AB, 988F-12029-AC, 988F-1202, XS8Z-12029-AA, XS8Z-12029-AD, YS8Z-12029-AA, 1F20-18-100, LF01-18-100A, YF09-18-10X, ZZC0-18-10X, E560D/C564, 49078, 178-8308, GN10185, 6736006, C-501, C1344

Compatibilidad

  • Mazda B2300 Base 2.3L L4 Gas 2008
  • Mazda B2300 Base 2.3L L4 Gas 2009
  • Mazda B2300 Base 2.3L L4 Gas 2010

Preguntas frecuentes y advertencias de montaje

¿Es compatible con el Mazda B2300 PN96?

Sí, este es un ajuste directo para el Mazda B2300 2008-2010 equipado con el motor DOHC Duratec 23 de 2.3L; verifique el estilo del conector de su bobina antes de comprar, ya que este kit no es universal y no es compatible con los modelos V6 de 3.0L o 4.0L.

¿Debo reemplazar las bujías, los cables y las bobinas simultáneamente?

Sí, reemplazar todos los componentes al unísono evita la falla prematura del paquete de bobinas causada por la alta resistencia en los cables de encendido desgastados o la erosión de las bujías.

El estándar del caballo de batalla de Mazda

Construido para las demandas diarias de carga de camiones ligeros y utilidad continua, esta renovación del encendido asegura presiones estables en la cámara de combustión, un par motor sostenido bajo carga y una confiabilidad eléctrica a largo plazo en ciclos de trabajo exigentes.




Mueble

Hacer

Mazda

Tamaño del motor

  • 2.3 L

Año

  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Bobina de encendido + bujías para Mazda B2300 (2008-2010) 2.3L

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