Bobina de encendido y bujías de iridio para Volvo XC90 (2007-2014) 3.2L I6

Bobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Volvo XC90 2007-2014

Restaura el tiempo de encendido y la eficiencia de combustión adecuados para el motor SI6 de 3.2L. Este kit integral de bobinas y bujías de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica desgastados para resolver fallos de encendido, ralentí inestable y vacilaciones bajo carga.

El desgaste del encendido de serie en el XC90

Las bobinas de encendido del equipo original en el chasis P2 del XC90 están sometidas a ciclos térmicos extremos debido a su ubicación directamente sobre la culata B6324S. A lo largo de 80,000 a 100,000 millas, la resina epoxi interna comienza a desarrollar microfisuras, permitiendo que el voltaje se fugue y forme un arco hacia el bloque del motor en lugar de llegar al espacio de la bujía. Este desgaste, agravado por el desgaste normal del electrodo en las bujías de fábrica, aumenta el voltaje de disparo requerido. La chispa débil resultante provoca una combustión incompleta, lo que lleva a una vacilación notable al acelerar, combustible sin quemar contaminando el convertidor catalítico y, finalmente, códigos de fallo de encendido en el cilindro (P0300 a P0306).

La solución de ingeniería

Este kit de reemplazo aborda las vulnerabilidades térmicas de fábrica mediante el uso de bobinados internos mejorados y resina epoxi de alta rigidez dieléctrica. Estos materiales proporcionan una resistencia superior a la acumulación de calor y al desgaste inducido por vibraciones, asegurando una salida de alto voltaje constante incluso durante una conducción prolongada con carga alta. Las bujías de iridio incluidas cuentan con un electrodo central de hilo fino y una tira de tierra soldada por láser. El punto de fusión extremadamente alto del iridio (más de 4,400°F) evita la erosión del electrodo, manteniendo una distancia de chispa precisa durante una vida útil significativamente más larga que las bujías estándar de cobre o platino. Juntos, la robusta carcasa de la bobina y la metalurgia optimizada de la bujía garantizan una chispa concentrada para una atomización eficiente del combustible, restaurando la respuesta del acelerador, la economía de combustible y el cumplimiento de emisiones de fábrica sin necesidad de reprogramar la ECM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volvo XC90 3.2L I6 2007
• Volvo XC90 3.2L I6 2008
• Volvo XC90 3.2L I6 2009
• Volvo XC90 3.2L I6 2010
• Volvo XC90 3.2L I6 2011
• Volvo XC90 3.2L I6 2012
• Volvo XC90 3.2L I6 2013
• Volvo XC90 3.2L I6 2014

El estándar de precisión de Volvo

Diseñado para cumplir con las especificaciones exactas del fabricante original europeo (OEM), este sistema de encendido de ajuste directo garantiza arranques fiables, un estricto cumplimiento de las emisiones y la eliminación de activaciones erráticas de la luz de verificación del motor (CEL), manteniendo su XC90 funcionando sin problemas.