Bobina de encendido y bujías de iridio para Volvo XC90 (2007-2014) 3.2L I6

Bobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Volvo XC90 2007-2014

Restaura la sincronización de encendido adecuada y la eficiencia de combustión para el motor SI6 de 3.2L. Este kit integral de bobinas y bujías de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica desgastados para solucionar fallos de encendido, ralentí inestable y vacilaciones bajo carga.

El desgaste del encendido del XC90 de serie

Las bobinas de encendido del equipo original en el chasis P2 del XC90 están sujetas a ciclos térmicos extremos debido a su ubicación directamente sobre la culata B6324S. Tras 80,000 a 100,000 millas, la resina epoxi interna comienza a presentar microfisuras, permitiendo que el voltaje se filtre y salte al bloque del motor en lugar de llegar a la separación de la bujía. Este desgaste, agravado por el desgaste estándar de los electrodos en las bujías de fábrica, aumenta el voltaje de disparo necesario. La chispa débil resultante provoca una combustión incompleta, lo que conlleva a una vacilación notable al acelerar, combustible sin quemar que contamina el convertidor catalítico y, finalmente, códigos de fallo de encendido en cilindros (P0300 a P0306).

La solución de ingeniería

Este kit de reemplazo aborda las vulnerabilidades térmicas de fábrica mediante el uso de bobinados internos mejorados y resina epoxi de alta rigidez dieléctrica. Estos materiales proporcionan una resistencia superior a la acumulación de calor y a la rotura inducida por vibraciones, asegurando una salida de alto voltaje constante incluso durante una conducción prolongada bajo alta carga. Las bujías de iridio incluidas cuentan con un electrodo central de hilo fino y una banda de masa soldada con láser. El punto de fusión extremadamente alto del iridio (más de 4,400°F) evita la erosión del electrodo, manteniendo una separación de chispa precisa durante una vida útil significativamente mayor que la de las bujías estándar de cobre o platino. En conjunto, la robusta carcasa de la bobina y la metalurgia optimizada de las bujías están diseñadas para garantizar una chispa concentrada para una atomización eficiente del combustible, restaurando la respuesta del acelerador, la economía de combustible y el cumplimiento de emisiones de fábrica sin necesidad de reprogramar la ECM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volvo XC90 3.2L I6 2007
• Volvo XC90 3.2L I6 2008
• Volvo XC90 3.2L I6 2009
• Volvo XC90 3.2L I6 2010
• Volvo XC90 3.2L I6 2011
• Volvo XC90 3.2L I6 2012
• Volvo XC90 3.2L I6 2013
• Volvo XC90 3.2L I6 2014

El estándar de precisión de Volvo

Diseñado para cumplir con las especificaciones exactas del fabricante europeo (OEM), este sistema de encendido de ajuste directo está diseñado para garantizar arranques fiables, un estricto cumplimiento de las normas de emisiones y la eliminación de activaciones erráticas de la luz de verificación del motor (CEL), manteniendo su XC90 funcionando sin problemas.