Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota Sequoia Tundra (2005-2009) 4.7L V8

Kit de bobina de encendido de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio para Toyota Tundra y Sequoia 2005-2009 (2UZ-FE / UCK)

Restaura el voltaje de encendido secundario crítico y la eficiencia de combustión del V8 2UZ-FE de 4,7 L, eliminando fallos de encendido y pérdida de potencia bajo carga.

El problema de absorción de calor de la bobina de encendido original del 2UZ-FE

El sistema de encendido OEM de bobina sobre bujía (COP) del V8 de 4,7 L de Toyota 2005-2009 sufre una grave degradación térmica. La exposición constante a las temperaturas extremas del compartimento del motor provoca microfisuras en el epoxi de fábrica. Una vez que la carcasa dieléctrica se fractura, el voltaje secundario se fuga directamente a la culata. Este fenómeno de absorción de calor provoca fallos de encendido intermitentes, pérdida de par motor en bajas revoluciones durante el remolque y un ralentí irregular. Además, las bujías estándar desgastadas aumentan la resistencia eléctrica, obligando a las bobinas originales a funcionar a máximos ciclos de trabajo, lo que acelera rápidamente su tasa de fallos.

La solución de ingeniería

Este kit de repuesto soluciona los fallos crónicos de encendido del 2UZ-FE al combinar bobinas con un aislamiento reforzado con bujías de iridio de alto rendimiento. Las bobinas mejoradas cuentan con una resina epoxi de alta rigidez dieléctrica formulada para resistir la degradación térmica, protegiendo los devanados internos de cobre de las microfracturas inducidas por el calor. Estas bobinas maximizan la densidad del campo magnético para suministrar de forma constante energía de alto voltaje sin pérdidas parasitarias. Combinadas con electrodos centrales de iridio de hilo ultrafino, el sistema reduce el voltaje necesario para cerrar el espacio de la chispa. El alto punto de fusión del iridio garantiza la precisión del espacio durante miles de kilómetros, proporcionando un ralentí estabilizado, un consumo de combustible optimizado y la recuperación de la potencia de remolque.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota Tundra 2005-2009 (V8 de 4,7 L)
• Toyota Sequoia 2005-2009 (V8 de 4,7 L)

El estándar de remolque de alta resistencia de Toyota

Las camionetas Toyota son reconocidas por la extrema durabilidad de su grupo motopropulsor. La actualización a estos componentes de encendido resistentes al calor garantiza que su V8 de 4,7 L siga ofreciendo la capacidad de remolque inquebrantable y la fiabilidad fuera de carretera esperadas de los chasis UCK, sin la amenaza de un fallo de encendido en el camino.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de bobina de encendido y bujías es compatible con mi Toyota Tundra o Sequoia 2005-2009 con el V8 de 4,7 L?
Sí, este kit está diseñado específicamente para los modelos Toyota Tundra y Sequoia 2005-2009 equipados con el motor V8 2UZ-FE de 4,7 L (chasis UCK30, UCK40, UCK50 y UCK60).

¿Este kit es compatible con una Tundra o Sequoia con una opción de motor diferente?
Este kit está diseñado específicamente para el motor V8 2UZ-FE de 4,7 L.

¿Qué números de pieza de fábrica y de posventa reemplaza este juego de bobinas de encendido?
Estas bobinas reemplazan directamente el número de pieza OEM 9091902230, así como los números de referencia cruzada 5C1196, UF230T e IC336SB.

¿Qué incluye este kit de puesta a punto del encendido?
El kit incluye bobinas de encendido con aislamiento de resina epoxi de alta rigidez dieléctrica combinadas con bujías de iridio de hilo ultrafino para el V8 de 4,7 L.

¿Cómo aborda este kit la absorción de calor en el motor 2UZ-FE?
Las bobinas utilizan una resina epoxi de alta rigidez dieléctrica formulada para resistir las microfisuras térmicas y las fugas de voltaje, mientras que los electrodos centrales de iridio reducen el voltaje necesario para cerrar el espacio de la chispa.