Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota Highlander (2008-2016) 3.5L V6

Bobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Toyota Highlander 2008-2016 (2GR-FE / XU40 y XU50)

Bobinas de encendido de reemplazo directo OEM y bujías de iridio de alto rendimiento diseñadas para restaurar la eficiencia de combustión óptima y eliminar los fallos de encendido en el motor V6 de 3.5L.

La debilidad del encendido de fábrica en la Highlander

Con el paso del tiempo, las bobinas de encendido de fábrica en el motor V6 de 3.5L del Toyota Highlander XU40 y XU50 son propensas a la degradación térmica debido a su ubicación sobre el motor 2GR-FE montado transversalmente. El banco trasero (cilindros 1, 3 y 5) es notoriamente difícil de acceder y sufre de un calor ambiental elevado atrapado contra el cortafuegos. Este ciclo térmico continuo degrada el encapsulado epóxico interno y los devanados secundarios dentro de las bobinas originales, lo que provoca cortocircuitos internos, una entrega de chispa débil y, finalmente, códigos de falla de encendido de la serie P0300. Además, las bujías estándar envejecidas aumentan el voltaje de encendido requerido, lo que agrava la tensión en las bobinas ya debilitadas y resulta en una combustión deficiente, ralentí inestable y una pérdida notable de torque en bajas revoluciones.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido incluye seis bobinas de encendido de alta energía y seis bujías de iridio calibradas con precisión para resolver permanentemente las fallas de encendido del 2GR-FE. Las bobinas mejoradas cuentan con devanados de cobre de primera calidad y epoxi dieléctrico de alta temperatura que resiste la degradación térmica y los arcos eléctricos, incluso en el banco de cilindros trasero restringido frente al cortafuegos. Junto con los electrodos centrales de iridio de alambre ultrafino, estas bujías requieren menos voltaje para saltar la brecha, lo que reduce la carga eléctrica en las bobinas de encendido a la vez que asegura una combustión más completa y consistente. Esta combinación restaura los caballos de fuerza de fábrica, mejora la respuesta del acelerador, evita que el combustible sin quemar dañe los convertidores catalíticos y extiende significativamente el intervalo de servicio sobre las alternativas tradicionales.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota Highlander 2008 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2009 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2010 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2011 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2012 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2013 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2014 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2015 con motor V6 3.5L
• Toyota Highlander 2016 con motor V6 3.5L

El estándar de fiabilidad de Toyota

Al actualizar a componentes de encendido de iridio de primera calidad, se asegura de que su Highlander mantenga la capacidad de remolque constante y la fiabilidad a largo plazo necesarias para el uso diario y los viajes largos, manteniendo la luz de "check engine" apagada y el motor 2GR-FE funcionando sin problemas.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con mi Highlander 2013 de 3.5L?
Sí. Es compatible con los modelos Toyota Highlander 2008-2016 con el motor V6 3.5L 2GR-FE.

¿Qué contiene el kit?
Seis bobinas de encendido y seis bujías de iridio calibradas con precisión, suficientes para ambos bancos de cilindros.

¿Qué números de pieza reemplaza?
Toyota 90919-A2005 y Denso 673-1309, junto con 23-0480, 23-0525, 52-1894 y 52-2092.

¿Es compatible con el Highlander de 2.7L y 4 cilindros?
Este kit está fabricado para el motor V6 3.5L 2GR-FE.

¿Por qué reemplazar los seis al mismo tiempo?
Las bobinas del banco trasero se sitúan contra el cortafuegos y son las que más calor reciben. Cambiar las seis a la vez evita tener que retirar el colector de admisión de nuevo más adelante.