Bobina de encendido + bujías de iridio para Subaru Impreza (1993-1997) 1.8L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Subaru Impreza 1993-1997

Función: El kit de bobina de encendido y bujías de iridio restablece el voltaje de encendido secundario y la propagación constante del núcleo de llama en el Impreza 1993-1997 para eliminar las fallas de encendido de los cilindros y restaurar la respuesta del acelerador.

El desglose del encendido secundario del Subaru Impreza de fábrica

El paquete de bobinas de chispa perdida (waste-spark) de fábrica que envejece, montado en el centro del colector de admisión del EJ18, sufre de fatiga térmica crónica y descomposición del compuesto de encapsulado. Tras décadas de ciclos térmicos, el aislamiento de los bobinados internos se degrada, introduciendo microarcos y una deriva en la resistencia del bobinado secundario. Junto con las bujías de núcleo de cobre de fábrica desgastadas, que sufren una rápida erosión de los electrodos y una apertura excesiva de la luz de chispa, el sistema de encendido exige un voltaje de ruptura mayor del que la bobina desgastada puede suministrar bajo carga. Esto se manifiesta como vacilación al acelerar, acumulación de hidrocarburos no quemados, seguimiento de carbono y fallas de encendido intermitentes en los cilindros.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral reemplaza el paquete de bobinas central desgastado e instala bujías de iridio de hilo fino diseñadas para reducir los requisitos de voltaje de encendido. La bobina de encendido de reemplazo de ajuste directo cuenta con una encapsulación de epoxi de alta rigidez dieléctrica y bobinados primarios y secundarios de cobre de alta calidad para resistir la descomposición térmica interna y las fugas de voltaje a temperaturas máximas de funcionamiento. Las 4 bujías de iridio incluidas utilizan electrodos centrales de hilo fino soldados por láser junto con almohadillas de tierra de platino. Este material de electrodo ultradenso resiste la erosión eléctrica y la oxidación, ofreciendo características de extinción estables, una expansión del frente de llama más nítida y una presión de combustión confiable en la cámara de combustión bóxer.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Subaru Impreza Base 1.8L 1993-1997
• Subaru Impreza L 1.8L 1993-1997
• Subaru Impreza Outback 1.8L 1993-1997

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Impreza GC / GF?
Sí, este es un ajuste directo para el Subaru Impreza 1993-1997 equipado con el motor EJ18.

¿Estas bujías de iridio requieren calibración de la luz antes de la instalación?
No, las bujías de iridio vienen precalibradas y los ajustes manuales pueden fracturar el electrodo central de hilo fino y quebradizo.

El calibre de rendimiento Subaru

Conserve la auténtica respuesta del acelerador del motor de cuatro cilindros planos (flat-four) y un torque suave a bajas revoluciones con componentes de encendido de reemplazo directo construidos para soportar los rigurosos perfiles térmicos del motor Bóxer.