Bobina de encendido + bujías de iridio para Mercedes Benz Clase M (2012-2015) 4.7L 5.5L

Kit de bobinas de encendido y bujías de iridio con especificaciones OEM de ajuste directo para Mercedes Benz Clase M 2012-2015 4.7L, 5.5L (W166 / M278, M157)

Función: El kit de bobina de encendido + bujía de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica desgastados en los Mercedes Benz Clase M 2012-2015 para eliminar fallos de encendido por alta sobrealimentación y restaurar la eficiencia de la combustión.

El deterioro del encendido original del Mercedes Benz Clase M

Bajo las altas presiones de cilindro de los motores biturbo M278 y M157, los sistemas de encendido de fábrica experimentan ciclos térmicos severos. El diseño cerrado del compartimento del motor W166 provoca una acumulación crónica de calor, lo que degrada el aislamiento epóxico interno y los bobinados primarios/secundarios de las bobinas de fábrica. Con el tiempo, este deterioro causa microarcos internos y fallos de chispa bajo carga. Simultáneamente, los electrodos de las bujías estándar sufren erosión por las temperaturas de combustión sostenidamente altas, lo que amplía la apertura y obliga a la bobina a operar con un esfuerzo dieléctrico máximo, activando finalmente códigos de fallo de encendido en múltiples cilindros de la serie P0300.

La solución de ingeniería

Este paquete de actualización incluye ocho unidades de bobina directa ("coil-on-plug") diseñadas para cumplir o superar la resistencia dieléctrica OEM, junto con bujías de doble iridio de hilo fino de Bosch. Diseñadas para reemplazar los números de pieza OE A2769063700 y 2769060501, las bobinas de encendido cuentan con carcasas de termoplástico resistentes al calor y laminaciones de núcleo magnético de primera calidad que proporcionan un voltaje secundario constante bajo picos de sobrealimentación. Al combinarse con electrodos centrales de iridio soldados con láser, este kit reduce la demanda de voltaje, estabiliza la calidad del ralentí, resiste la acumulación de depósitos y proporciona una descarga rápida de chispa para una propagación completa del frente de llama en todo el rango de RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2012-2014 Mercedes Benz Clase M ML550 4.7L V8 Biturbo (M278)
• 2012-2015 Mercedes Benz Clase M ML63 AMG 5.5L V8 Biturbo (M157)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Clase M W166?
Sí, es de ajuste directo para el Mercedes Benz Clase M 2012-2015 equipado con el motor M278 o M157.

¿Requieren estas bujías ajuste de apertura antes de la instalación?
No, estas bujías de doble iridio vienen preajustadas de fábrica para aplicaciones V8 biturbo de inyección directa y deben apretarse según las especificaciones OEM sin alterar la delicada apertura del hilo fino.

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Diseñados para trenes motrices biturbo europeos de alto rendimiento, estos componentes de encendido aseguran una continuidad eléctrica exacta, ausencia de luces de advertencia "check-engine" y una combustión limpia a altas RPM bajo perfiles de carga exigentes.