Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes-Benz C350 E350 ML350 R350 (2006-2011) V6 3.5L
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Bobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Mercedes-Benz Clase C, Clase E y Clase M 2006-2011
Qué hace: Este kit de bobina de encendido y bujías de iridio de reemplazo directo restaura la eficiencia de combustión y resuelve fallos de encendido persistentes en las plataformas de motor V6 de 3,5 L de Mercedes-Benz.
El problema de degradación térmica del M272 de serie
Las bobinas de encendido OEM del motor Mercedes-Benz M272 son conocidas por su degradación térmica prematura. Montadas en contacto estrecho con las culatas, estas bobinas sufren un calentamiento crónico, lo que provoca que la resina epoxi interna se agriete con el tiempo y que los valores de resistencia se disparen. Este deterioro provoca una chispa débil, una respuesta lenta del acelerador, un ralentí irregular y códigos de falla de encendido inevitables de la serie P0300. Además, las bujías de fábrica pierden la tolerancia de la luz del electrodo debido a la electroerosión a largo plazo, lo que reduce significativamente la eficiencia de combustión y somete a un esfuerzo destructivo los devanados primarios de las bobinas que ya están fallando.
La solución de ingeniería
Este kit de encendido integral incluye bobinas de reemplazo de alta resistencia diseñadas con devanados internos de cobre de primera calidad para garantizar la máxima transferencia de voltaje y una disipación de calor superior. Gracias a la mejora de la composición de los materiales internos, estas bobinas soportan los ciclos térmicos extremos característicos de la arquitectura V6 de 3,5 L, evitando que la resina epoxi se agriete y prolongando su vida útil mucho más allá de las especificaciones OE. Junto con bujías de iridio de alta eficiencia, que ofrecen un aumento del 15 % en la transferencia de energía en comparación con las bujías estándar, este sistema proporciona una chispa fiable y altamente concentrada. El electrodo central de iridio ultrafino garantiza un encendido preciso, una combustión completa del combustible y un ralentí estabilizado, eliminando las vacilaciones al acelerar y restaurando la potencia de fábrica.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes-Benz Clase C, Clase E, Clase M y Clase R 2006-2011 |
| Motor / Chasis | M272 V6 / W204, W211, W212, W164, W251 |
| Potencia de serie | 268 CV / 258 lb-pie (aprox.) |
| Número de pieza | UF535, 5C1748, C1691, E1085, IC615, 0001501980, 0001502780, 07C905 |
Compatibilidad
- Mercedes-Benz C350 2006-2011 (V6 de 3,5 L)
- Mercedes-Benz E350 2006-2011 (V6 de 3,5 L)
- Mercedes-Benz ML350 2006-2011 (V6 de 3,5 L)
- Mercedes-Benz R350 2006-2011 (V6 de 3,5 L)
La precisión de Mercedes-Benz
El lujo europeo exige una precisión eléctrica rigurosa. Este sistema de encendido proporciona la durabilidad OE+ y la entrega de voltaje impecable necesarias para eliminar los testigos de avería del motor, suavizar las variaciones del ralentí y ofrecer la experiencia de conducción refinada y sensible que se espera de un Mercedes-Benz.
Preguntas frecuentes
¿Este kit de bobina de encendido y bujías es compatible con mi Mercedes-Benz E350 o ML350 V6 de 3,5 L 2006-2011?
Sí, este kit es un reemplazo directo para los modelos Mercedes-Benz C350, E350, ML350 y R350 2006-2011 equipados con el motor V6 M272 de 3,5 L.
¿Este kit es compatible con un modelo 2012 o 2013 con el motor V6 M276 de 3,5 L de inyección directa?
No. Este kit está diseñado específicamente para el V6 M272 de 3,5 L 2006-2011, no para el M276 de inyección directa.
¿Qué incluye este kit de encendido?
El kit incluye bobinas de encendido de alta resistencia de reemplazo directo con devanados internos de cobre y bujías de iridio a juego con electrodos centrales ultrafinos.
¿Qué problemas resuelve?
Chispa débil, respuesta lenta del acelerador, ralentí irregular y códigos de falla de encendido de la serie P0300 causados por bobinas y bujías desgastadas por el calor.
¿La instalación requiere alguna modificación del cableado?
Las bobinas y las bujías de iridio son componentes de reemplazo directo diseñados para montarse en las ubicaciones de fábrica de las culatas y conectarse directamente a los conectores de cableado de serie.
Mueble
Mueble
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