Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes-Benz C300 (2008-2012) 3.0L V6
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Kit de bobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase C 2008-2012
Función: Este paquete de reemplazo directo de bobinas de encendido y bujías de iridio restaura la entrega de chispa adecuada y la eficiencia de combustión en el motor V6 M272 de 3.0 L.
La debilidad del encendido de serie en la Clase C
Las bobinas de encendido OEM del chasis W204 son conocidas por su degradación térmica prematura debido a los ciclos de calor prolongados en el compartimento del motor M272. Con el tiempo, la resina epoxi interna y los bobinados de cobre de fábrica se deterioran, lo que aumenta la resistencia eléctrica. Esta degradación se manifiesta como una chispa débil, fallos de encendido intermitentes bajo carga pesada del motor, ralentí inestable y una respuesta reducida del acelerador. A medida que las bobinas primarias fallan, las bujías de fábrica se ven obligadas a operar fuera de su rango de temperatura óptimo, lo que provoca un desgaste rápido de los electrodos, acumulación de carbonilla y la entrada de combustible sin quemar al escape, lo que puede dañar finalmente los convertidores catalíticos.
La solución de ingeniería
Este kit de puesta a punto integral aborda los defectos de diseño inherentes del sistema de encendido original mediante el uso de componentes internos mejorados. Las bobinas de repuesto cuentan con bobinados de cable de cobre de alta resistencia con un aislamiento dieléctrico superior para resistir la ruptura de alto voltaje y mitigar la absorción de calor en los estrechos bloques del motor V6. Combinado con bujías de iridio soldadas con láser, este sistema proporciona un núcleo de chispa concentrado y estable que requiere menos voltaje primario para saltar el espacio. La construcción de aleación de iridio ofrece una resistencia extrema a la corrosión por alta temperatura y a la erosión por chispa, lo que garantiza una sincronización constante, una atomización completa del combustible y un ralentí más suave, al tiempo que previene el temido testigo de verificación del motor (CEL) parpadeante.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz Clase C 2008-2012 (C300 V6 3.0L) |
| Motor / Chasis | M272 V6 / W204 |
| Potencia de serie | 228 hp / 221 lb-pie (aprox.) |
| Número de pieza | UF535, 5C1748, 0001501980, 0001502680, 0001502780, 07C905 |
Compatibilidad
- Mercedes-Benz C300 V6 3.0L 2008
- Mercedes-Benz C300 V6 3.0L 2009
- Mercedes-Benz C300 V6 3.0L 2010
- Mercedes-Benz C300 V6 3.0L 2011
- Mercedes-Benz C300 V6 3.0L 2012
El estándar de precisión de Mercedes Benz
Diseñado para cumplir o superar los estrictos estándares de equipo original, este kit de encendido asegura que su W204 mantenga la sincronización precisa y la entrega de potencia suave que se espera de un sedán de lujo alemán, restaurando un funcionamiento fiable y manteniéndolo libre de luces de advertencia (CEL) relacionadas con fallos de encendido.
Preguntas frecuentes
¿Este kit de bobinas de encendido y bujías es compatible con mi Mercedes-Benz C300 2008-2012?
Sí, este kit es un reemplazo directo diseñado específicamente para el Mercedes-Benz C300 2008-2012 (chasis W204) con motor V6 M272 de 3.0 L.
¿Este kit es compatible con un Mercedes-Benz C300 2013?
Este paquete está diseñado específicamente para el C300 2008-2012 equipado con el motor V6 M272 de 3.0 L.
¿Qué números de pieza OEM reemplazan estas bobinas de encendido?
Estas bobinas reemplazan directamente los números de pieza OEM y de intercambio UF535, 5C1748, 0001501980, 0001502680, 0001502780 y 07C905.
¿Qué tipo de bujías se incluyen en el paquete?
El kit incluye bujías de iridio soldadas con láser, fabricadas para resistir la corrosión por altas temperaturas y la erosión por chispa, proporcionando un núcleo de chispa estable.
¿La instalación requiere alguna modificación en el cableado?
La instalación es "plug-and-play" (conectar y usar). Tanto las bobinas de encendido como las bujías de iridio son reemplazos directos diseñados para encajar en los conectores y culatas del motor V6 M272 de 3.0 L de fábrica.
Mueble
Mueble
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