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Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda CX-7 (2007-2012) 2.3L 2.5L



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Bobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Mazda CX-7 2007-2012

Bobinas de encendido y bujías de iridio de reemplazo directo diseñadas para restaurar la energía de la chispa de fábrica, corregir fallos de encendido y mejorar la eficiencia de combustión en motores MZR de alto kilometraje.

La debilidad del encendido de serie del CX-7

El CX-7 con chasis ER de Mazda, particularmente aquellos equipados con los motores L3-VDT 2.3L DISI Turbo y L5-VE 2.5L, es notoriamente exigente con su sistema de encendido. Con el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica sufren una ruptura dieléctrica debido a los intensos ciclos térmicos dentro del compartimiento del motor y la proximidad al colector de escape. Esta exposición continua al calor degrada el encapsulado epoxi interno y los devanados primarios, lo que provoca fugas de voltaje, una respuesta lenta del acelerador, un ralentí irregular e inevitables fallos de encendido del cilindro bajo carga. Además, las bujías estándar envejecidas erosionan rápidamente su separación, lo que obliga a las bobinas debilitadas a trabajar más para producir la chispa, lo que en última instancia provoca una falla prematura del encendido y una disminución del consumo de combustible.

La solución de ingeniería

Este kit completo de revisión del encendido aborda las debilidades inherentes de la configuración OEM utilizando materiales mejorados y una fabricación precisa. Las bobinas de encendido de repuesto cuentan con un cable de cobre interno de alta resistencia y un epoxi dieléctrico superior para resistir la acumulación de calor y la descarga de voltaje bajo presiones extremas en la cámara de combustión. Combinado con las bujías de iridio incluidas, que ofrecen un punto de fusión mucho más alto y un electrodo central más fino que las bujías estándar de cobre o platino, este kit ofrece una chispa altamente concentrada y consistente. Esto se traduce en un aumento estimado del 15 % en la transferencia de energía de combustión, eliminando por completo los fallos de encendido a altas RPM, estabilizando el ralentí y maximizando la eficiencia del motor de su CX-7.

Especificaciones técnicas

Ajuste Mazda CX-7 2007-2012
Motor / Chasis L3-VDT (2.3L) y L5-VE (2.5L) / Chasis ER
Potencia de serie 161-244 hp / 161-258 lb-ft (Aprox.)
Número de pieza UF540, 5C1740, 178-8350, E1040, L3K9-18-100-B, L3G2-18-100-A

Compatibilidad

  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2007
  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2008
  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2009
  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2010
  • Mazda CX-7 2.5L de aspiración natural 2010
  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2011
  • Mazda CX-7 2.5L de aspiración natural 2011
  • Mazda CX-7 2.3L Turbo 2012
  • Mazda CX-7 2.5L de aspiración natural 2012

El estándar de calibración Mazda

Cuando se trata de plataformas de precisión derivadas de JDM como el CX-7, mantener una energía de chispa óptima es fundamental tanto para la entrega de potencia como para la fiabilidad a largo plazo. La actualización a estas bobinas y bujías de iridio de alta calidad garantiza que su motor MZR siga siendo sensible, altamente eficiente y completamente libre de la temida luz de "Revisar motor" parpadeante causada por fallos de encendido.




Mueble

Hacer

Mazda

Tamaño del motor

  • 2.3L
  • 2.5L

Año

  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Garantía

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Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda CX-7 (2007-2012) 2.3L 2.5L

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