Bobina de encendido y bujías de iridio para Lexus RC350 F Sport (2014-2023) 3.5L V6

Bobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Lexus RC 2014-2023

Este kit de bobinas de encendido y bujías de iridio de repuesto directo restaura la salida de voltaje primario y elimina fallos de encendido a altas RPM para el motor V6 2GR de 3.5L.

La degradación del encendido original del RC350

Con el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica de los motores 2GR-FSE y 2GR-FKS sufren un ciclo térmico extremo debido a su montaje al ras contra las culatas. Este persistente calor degrada la resina epoxi interna y compromete los bobinados de cobre primarios y secundarios. El resultado es una fuga de voltaje parasitaria, un debilitamiento de la chispa bajo carga pesada y una degradación progresiva de los electrodos de las bujías, lo que provoca un ralentí irregular, una respuesta lenta del acelerador y una disminución de la eficiencia de la combustión.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido cuenta con cableado de cobre interno superior y materiales aislantes dieléctricos mejorados para evitar la avería de voltaje y resistir la degradación térmica. Las bobinas rediseñadas ofrecen un aumento de hasta el 15% en la energía de la chispa, lo que garantiza una combustión completa de la mezcla aire-combustible dentro de los cilindros bajo alta carga. Las bujías de iridio coincidentes utilizan un electrodo central ultrafino, que requiere un voltaje de encendido más bajo al tiempo que proporciona un núcleo de chispa altamente concentrado y estable. Esto minimiza la extinción de la llama, estabiliza el ralentí y restaura la entrega de potencia en todo el rango de RPM. La construcción directa OE+ garantiza un ajuste preciso, abordando directamente las vulnerabilidades de sobrecalentamiento de fábrica.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Lexus RC350 Base 3.5L V6 2014-2023
• Lexus RC350 F Sport 3.5L V6 2014-2023

El estándar Lexus

Debido a que el RC350 depende de una entrega precisa de combustible y de la distribución variable de válvulas, mantener una suavidad máxima de encendido es fundamental para restaurar la potencia de fábrica, preservar la respuesta del acelerador y garantizar la fiabilidad JDM a largo plazo sin activar las luces de Check Engine.