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Bobina de encendido + Bujías de iridio para Lexus GS (2007-2015) 3.5L



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Kit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Lexus GS 2007-2015

Función: El kit de bobina de encendido y bujía de iridio restaura el voltaje de encendido secundario y la eficiencia de combustión en el Lexus GS 2007-2015 para eliminar los fallos de encendido del motor, la marcha mínima inestable y la vacilación bajo carga.

Desglose de la bobina de encendido original del Lexus GS y degradación de las bujías

En el motor 2GR-FSE de alta compresión (11.8:1) con inyección directa e indirecta, las bobinas de encendido de fábrica están sometidas a ciclos térmicos continuos dentro de los pozos de las bujías de la culata. Con el tiempo, el aislamiento epoxi interno se degrada, creando microfracturas en el devanado secundario que provocan una ruptura dieléctrica de alto voltaje y dispersión de chispa bajo la presión máxima del cilindro. Simultáneamente, los electrodos de tierra de las bujías de fábrica se erosionan debido a la descarga eléctrica, ampliando la separación más allá de la tolerancia de fábrica. Esto aumenta la resistencia secundaria, provocando una sobrecarga de la bobina primaria, fallos de encendido intermitentes (DTC P0300 a P0306), combustible sin quemar que ensucia los convertidores catalíticos y una respuesta lenta del acelerador en los chasis S190 y L10.

La solución de ingeniería

Este paquete de servicio de encendido de reemplazo directo restaura la consistencia de encendido de fábrica utilizando láminas magnéticas térmicas reforzadas y devanados secundarios con núcleo de cobre diseñados para resistir la degradación térmica. La carcasa de PBT de alta rigidez dieléctrica evita las fugas de voltaje y el arqueo a lo largo de la bobina. Junto con las bujías de electrodo de iridio de hilo fino, este kit mantiene un núcleo de llama estable bajo altas presiones de cilindro con un voltaje de ruptura requerido significativamente menor. Con conectores estándar de equipo original (OE), este conjunto se conecta directamente al arnés de fábrica sin necesidad de reconfiguración o recalibración de la ECU.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Lexus GS 350 / GS 450h 2007-2015 (3.5L V6)
Motor / Chasis 2GR-FSE / S190, L10
Potencia de stock 306 hp / 277 lb-pie
Reemplaza el número de pieza OEM UF630, UF507, UF587, 90919-02256, 90919-A2005, 3473

Compatibilidad

  • Lexus GS 350 3.5L V6 2007-2011 (Chasis S190)
  • Lexus GS 450h 3.5L V6 Híbrido 2007-2011 (Chasis S190)
  • Lexus GS 350 3.5L V6 2013-2015 (Chasis L10)
  • Lexus GS 450h 3.5L V6 Híbrido 2013-2015 (Chasis L10)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el GS S190 y L10?
Sí, es un ajuste directo para el Lexus GS 2007-2015 equipado con el motor V6 3.5L 2GR-FSE.

¿Estas bujías requieren ajuste de luz (gap) antes de la instalación?
No, las bujías de iridio de hilo fino vienen preajustadas a las especificaciones de fábrica, y se debe evitar el ajuste mecánico para no dañar la punta fina de iridio.

El estándar de rendimiento Lexus

Preserve la entrega de potencia suave y de altas revoluciones de su tren motriz D-4S. Restaurar una sincronización de encendido precisa y una propagación completa de la llama garantiza una respuesta instantánea del acelerador y el cumplimiento de las emisiones en todo el rango de RPM.




Mueble

Hacer

Lexus

Tamaño del motor

  • 3,5 L

Año

  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Garantía

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