Bobina de encendido y bujías de iridio para Jeep Grand Cherokee y L (2006-2022) 5.7L 6.1L 6.2L 6.4L V8

Bobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Jeep Grand Cherokee 2006-2022 (HEMI V8 / WK WK2 WL)

Diseñado para la exigente plataforma HEMI V8, este completo kit de encendido reemplaza las bobinas y bujías de fábrica que se deterioran para restaurar una combustión óptima, eliminar fallos de encendido y mejorar la combustión del combustible en todo el rango de RPM.

La debilidad del encendido de fábrica en el Grand Cherokee

Las bobinas de encendido originales (OEM) de los motores V8 de 5.7L, 6.1L, 6.2L y 6.4L sufren una degradación térmica severa. Al estar ubicados directamente sobre los colectores de escape, estos componentes están sujetos a un remojo térmico continuo dentro del compartimento del motor. Este ciclo térmico constante descompone la resina epóxica interna y los devanados de cobre con el tiempo, lo que provoca caídas de voltaje secundario, chispas débiles y, eventualmente, fallos de encendido a altas RPM o ralentí inestable. Sumado a las bujías de fábrica estándar, cuyos electrodos centrales se erosionan con el tiempo, el sistema de encendido pierde su capacidad para encender eficazmente las densas mezclas de aire y combustible requeridas por los motores de gran cilindrada, lo que resulta en una pérdida notable de potencia y una respuesta lenta del acelerador.

La solución de ingeniería

Esta mejora integral utiliza bobinas de encendido avanzadas bobinadas con alambre de cobre de alta pureza y aisladas con resina epóxica térmica de alta resistencia para soportar el calor del compartimento del motor y el arco eléctrico. Las 8 bobinas de encendido ofrecen una salida de voltaje secundario más alta que las originales, garantizando una chispa más caliente y consistente incluso bajo carga pesada o altas velocidades del motor. Junto con 16 bujías de iridio con separación de precisión —que requieren dos bujías por cilindro en la plataforma de doble chispa HEMI—, este kit maximiza la expansión del núcleo de la llama. El electrodo central de iridio ofrece una resistencia al desgaste superior y requiere un voltaje menor para saltar la brecha, lo que se traduce en una combustión de combustible más completa, par motor restaurado, ralentí estabilizado y una mayor fiabilidad general.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Jeep Grand Cherokee 2006-2022 (V8 5.7L)
• Jeep Grand Cherokee SRT8 2006-2010 (V8 6.1L)
• Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018-2021 (V8 6.2L)
• Jeep Grand Cherokee SRT 2012-2021 (V8 6.4L)
• Jeep Grand Cherokee L 2021-2022 (V8 5.7L)

El estándar de durabilidad de Jeep

Dado que estos vehículos suelen someterse a remolques pesados, articulación todoterreno y transporte prolongado en carretera, un sistema de encendido robusto es innegociable. Actualizar su HEMI asegura una potencia de tracción constante y una fiabilidad sólida como una roca cuando está a kilómetros del taller más cercano o transportando cargas pesadas.

Preguntas frecuentes

¿Este kit es compatible con mi Jeep Grand Cherokee Trackhawk o SRT 2018?
Sí. Este kit de encendido es una adaptación directa para los modelos Jeep Grand Cherokee 2006-2022 y Grand Cherokee L 2021-2022 equipados con los motores HEMI V8 5.7L, 6.1L SRT8, 6.2L Trackhawk y 6.4L SRT.

¿Qué incluye la caja?
El kit incluye 8 bobinas de encendido de alto rendimiento y 16 bujías de iridio con separación de precisión para dar servicio a los ocho cilindros en la plataforma HEMI V8 de doble chispa.

¿Es compatible con un Jeep Grand Cherokee de motor de seis cilindros?
Este kit está diseñado específicamente para los motores HEMI V8 de 5.7L, 6.1L, 6.2L y 6.4L.

¿Qué números de pieza de fábrica reemplaza este conjunto de bobinas de encendido?
Estas bobinas reemplazan directamente las piezas originales (OEM) y los números de referencia CUF504, UF-504 (UF504), 56029129AA y 68060346AA.

¿Por qué este kit incluye 16 bujías para un motor de 8 cilindros?
El motor HEMI V8 utiliza un diseño de culata de doble chispa que requiere dos bujías por cilindro —16 bujías en total— junto con un paquete de bobinas de encendido por cilindro.