Bobina de encendido + bujías de iridio para Dodge Avenger (1995-1996) 2.0L

Kit de bobina de encendido de alta rigidez dieléctrica y bujías NGK Iridium para Dodge Avenger (FJ) 1995-1996

Función: El paquete de bobinas de encendido de ajuste directo y el kit de bujías NGK Iridium IX reemplazan los componentes de encendido secundario degradados en el Dodge Avenger 1995-1996 para eliminar los fallos de encendido por chispa perdida, estabilizar el ralentí y restaurar una respuesta nítida del acelerador.

La degradación del encendido original del Dodge Avenger

El ciclo térmico bajo el capó en el motor 420A de montaje transversal degrada gravemente el paquete de bobinas de encendido de fábrica. A lo largo de las décadas, la expansión térmica provoca microfisuras en la carcasa epoxi de la bobina original (OEM), lo que permite que la corriente secundaria de alto voltaje salte hacia la culata en lugar de dispararse a través de los cables de las bujías. Simultáneamente, las bujías de cobre o níquel estándar de fábrica sufren una erosión sustancial de los electrodos, lo que amplía la luz de la bujía más allá de las tolerancias operativas. En esta arquitectura de chispa perdida (waste-spark)—donde cada bobina enciende dos cilindros simultáneamente—el aumento de la resistencia en la separación y el debilitamiento de la saturación del bobinado primario a secundario provocan fallos intermitentes de chispa, dudas en el arranque en frío y una caída de potencia a altas revoluciones.

La solución de ingeniería

Este paquete de servicio integral combina una bobina de encendido de doble torre de alta potencia con chispa perdida y bujías NGK Iridium IX (3764) de hilo fino. El paquete de bobinas de repuesto utiliza una encapsulación epoxi impregnada al vacío y bobinados de cobre de alta calidad para resistir la ruptura del aislamiento bajo estrés térmico sostenido. Combinado con electrodos centrales de iridio soldados con láser de 0,6 mm, el sistema exige un voltaje de encendido significativamente menor para ionizar el espacio de combustión. Esto garantiza el desarrollo inmediato del núcleo de llama, evita la acumulación de carbón durante los trayectos cortos y enciende de manera fiable las mezclas estequiométricas de aire-combustible en todo el rango de potencia.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 1995 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)
• 1995 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)
• 1996 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)
• 1996 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Avenger FJ?

Sí, este es un ajuste directo para el Dodge Avenger 1995-1996 equipado con el motor 420A.

¿Están estas bujías preajustadas para el motor 420A?

Sí, las bujías NGK Iridium IX vienen preajustadas, aunque se recomienda verificar la especificación de fábrica de 0,050 pulgadas antes de la instalación.

El estándar de rendimiento del Dodge Avenger

Diseñado para proporcionar una energía de chispa limpia y sin concesiones a su cupé deportivo de 16 válvulas, restaurando la eficiencia total de combustión y la autoridad del acelerador en cada marcha.