Bobina de encendido y bujías de iridio para Cadillac CTS STS XTS (2008-2019) 3.0L 3.6L V6
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Bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Cadillac CTS, STS, XTS 2008-2019 (LLT / LFX V6)
Restaura la eficiencia de encendido de fábrica al reemplazar bobinas OEM degradadas y bujías contaminadas para eliminar fallos de encendido y estabilizar el ralentí.
La debilidad del encendido de los motores GM High Feature V6 de serie
Las bobinas de encendido de fábrica en los motores GM High Feature V6 (LLT y LFX) son conocidas por su degradación térmica prematura. Los compartimentos de motor de estos chasis Cadillac, de diseño compacto, exponen las bobinas a temperaturas de funcionamiento extremas. Con el tiempo, este ciclo constante de calor deteriora la resina epoxi interna y los bobinados primarios, lo que genera una alta resistencia eléctrica y fugas de voltaje. Simultáneamente, las bujías de fábrica sucumben al desgaste de los electrodos, lo que amplía la separación de la bujía. Esta combinación se manifiesta inevitablemente como fallos de encendido aleatorios en los cilindros (códigos P0300), vacilaciones graves bajo carga pesada y ralentí inestable. Ignorar estos síntomas somete al módulo de control del tren motriz y a los catalizadores a una tensión excesiva.
La solución de ingeniería
Este kit de reemplazo integral integra seis bobinas de encendido de precisión con seis bujías avanzadas de punta de iridio. Las bobinas mejoradas cuentan con robustos bobinados de cobre internos recubiertos de epoxi de alta temperatura para mitigar eficazmente la absorción de calor y resistir la ruptura eléctrica. Sus botas de silicona moldeadas proporcionan un sello dieléctrico superior contra la intrusión de humedad y aceite, algo crítico para mantener la integridad de la chispa en motores V6 con desgaste. Junto con las bujías de iridio, que cuentan con un electrodo central ultrafino, este sistema requiere menos voltaje de disparo mientras entrega un núcleo de chispa más concentrado y constante. El alto punto de fusión del iridio garantiza la estabilidad de la separación, proporcionando una combustión completa, respuesta del acelerador restaurada y una secuencia de ralentí suave.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Cadillac CTS, STS, XTS 2008-2019 |
| Motor / Chasis | LF1, LFW 3.0L y LLT, LFX 3.6L V6 / Sigma, Alpha, Epsilon II |
| Potencia de serie | 302-321 hp / 273-275 lb-pie (Aprox) |
| Número de pieza | 3340078J00, CLS1226, V40-70-0092, 921-2109, 673-7300, IC649 |
Compatibilidad
- Cadillac CTS 2008-2019 (3.0L V6 2010-2014, 3.6L LLT/LFX V6 2008-2015 y 3.6L LF3 V6 2014-2019)
- Cadillac STS 2008-2011 (3.6L V6)
- Cadillac XTS 2013-2019 (3.6L V6)
El estándar de precisión Cadillac
Diseñado para cumplir con las exigentes normas de los vehículos de alto rendimiento de lujo, asegurando una entrega de potencia suave, una atomización de combustible óptima y cero luces de revisión del motor (CEL) para su motor GM High Feature V6.
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye este kit de encendido?
Este kit completo incluye 6 bobinas de encendido de ajuste directo con bobinado de precisión, con botas de silicona moldeadas y 6 bujías de punta de iridio para realizar el servicio a los 6 cilindros.
¿Este kit es compatible con mi Cadillac XTS 3.6L V6 2013-2019?
Sí, este conjunto de bobinas de encendido y bujías de iridio es un reemplazo directo para los modelos Cadillac XTS 2013-2019 equipados con el motor 3.6L V6 (LFX y LF3).
¿Para qué motores V6 de Cadillac CTS 2008-2019 es compatible este kit?
Este kit de especificación UF569 está hecho para el CTS 3.0L (LF1/LFW) 2010-2014, CTS 3.6L (LLT/LFX) 2008-2015 y CTS 3.6L Twin-Turbo (LF3 Vsport) 2014-2019. Tenga en cuenta que los modelos CTS 3.6L de aspiración natural 2016-2019 utilizan el motor LGX, que requiere bobinas UF830.
¿Qué números de pieza OEM y del mercado de accesorios reemplazan estas bobinas?
Estas bobinas reemplazan directamente los números de pieza 12590990, 3340078J00, UF569, CLS1226, V40-70-0092, 921-2109, 673-7300 y IC649.
¿Se requieren modificaciones para la instalación?
La instalación es "plug-and-play". Tanto las bobinas de encendido como las bujías de iridio son reemplazos de ajuste directo diseñados para montarse exactamente en las ubicaciones de fábrica.
Mueble
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