Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW 528i xDrive (2012-2016) 2.0L

Bobinas de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para BMW Serie 5 2012-2016 (N20 / F10)

Restaura la eficiencia de encendido para una combustión suave y uniforme en los motores N20 de alta compresión: Este paquete de encendido completo reemplaza las bobinas y bujías OEM desgastadas por componentes nuevos para garantizar una salida de voltaje constante, una combustión óptima del combustible y parámetros de ralentí estables.

Por qué actualizar el encendido original F10

Las bobinas de encendido de fábrica del motor N20 de 2.0 L trabajan en un entorno exigente de altas temperaturas. Debido a las altas temperaturas de funcionamiento de la arquitectura turboalimentada de inyección directa del N20, las botas y las bobinas internas de la bobina OEM experimentan una severa absorción de calor. Con muchos ciclos térmicos, esto desgasta el aislamiento epoxi dentro de la carcasa de la bobina y reduce la fuerza de la chispa bajo carga. Las bobinas nuevas devuelven la aceleración nítida y un ralentí suave y estable. Corrige la vacilación durante la aceleración, el ralentí irregular y los códigos de fallos de encendido de la serie P0300 causados por bobinas y bujías desgastadas.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido resuelve la degradación térmica del N20 mediante el uso de materiales mejorados. Las nuevas bobinas de encendido cuentan con un encapsulado de epoxi de alta rigidez dieléctrica y botas de silicona especializadas que resisten la degradación por altas temperaturas. Internamente, los devanados de alambre de cobre optimizados aumentan la salida de voltaje, garantizando una chispa potente bajo altas presiones de sobrealimentación. Combinadas con bujías de iridio soldadas con láser —que cuentan con electrodos centrales ultrafinos para una conductividad térmica superior—, el sistema requiere menos voltaje para cerrar el espacio de la chispa.

Esta combinación reduce la tensión en el circuito primario y proporciona una combustión completa del combustible, restaurando la potencia de fábrica de 240 caballos de fuerza y manteniendo una combustión suave y uniforme a largo plazo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 528i 2.0 L 2012-2016
• BMW 528i xDrive 2.0 L 2012-2016

La precisión de BMW

Diseñada específicamente para motores europeos de inyección directa, esta actualización de encendido mantiene los valores exactos de resistencia OEM para ayudar a garantizar una comunicación perfecta con la DME (Electrónica Digital del Motor), asegurando una entrega de potencia confiable y suave sin encender la luz de avería del motor.

Preguntas frecuentes

¿Servirá para mi 528i xDrive 2014?
Sí. Es compatible con los BMW 528i y 528i xDrive (F10) 2012-2016 con el motor N20 de 2.0 L.

¿Qué incluye el kit?
Un juego completo de bobinas de encendido y bujías de iridio soldadas con láser.

¿Por qué bujías de iridio?
Sus electrodos centrales ultrafinos necesitan menos voltaje para generar la chispa, lo que permite una combustión completa del combustible.

¿Cómo están fabricadas las bobinas?
Encapsulado de epoxi de alta rigidez dieléctrica, botas de silicona resistentes al calor y devanados de cobre optimizados.

¿Qué notaré?
Un ralentí suave, una aceleración nítida y la potencia completa de fábrica de 240 hp.