Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW 328i xDrive (2013-2016) 2.0L

Bobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para BMW Serie 3 2013-2016 (N20 / F30)

Diseñado para aplicaciones turboalimentadas de alta compresión: Este kit de bobina de encendido y bujía de iridio de reemplazo directo restaura la eficiencia de la chispa, eliminando fallos de encendido y apoyando una combustión óptima en el tren motriz N20.

La deficiencia de encendido de serie del Serie 3

Las bobinas de encendido de fábrica en el tren motriz BMW N20 son notoriamente propensas a la degradación prematura, especialmente bajo carga térmica sostenida y presiones de sobrealimentación elevadas. La acumulación de calor del bloque turboalimentado de 2.0L aumenta significativamente la resistencia eléctrica dentro de los devanados de la bobina OEM. Con el tiempo, este ciclo térmico descompone el aislamiento epoxi interno, lo que provoca fugas de voltaje, tiempos de permanencia inconsistentes, ralentí irregular e inevitables fallos de encendido del cilindro bajo cargas pesadas. Combinado con bujías desgastadas que experimentan erosión de la separación, el motor N20 sufre combustiones incompletas, lo que reduce la salida de torque y provoca una conducción errática.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido mejorado resuelve estas deficiencias de fábrica utilizando epoxi de alta rigidez dieléctrica y devanados de cobre reforzados dentro de las bobinas de encendido, maximizando la salida de voltaje a las bujías y resistiendo la ruptura por la acumulación de calor del compartimiento del motor. La inclusión de bujías de iridio de rendimiento láser garantiza un núcleo de chispa preciso y concentrado. El excepcional punto de fusión y la rigidez estructural del iridio evitan la expansión prematura de la separación, lo que permite una combustión de combustible altamente eficiente en todos los rangos de RPM. Los terminales de pala de ajuste directo garantizan una integración perfecta con el arnés de cableado de fábrica, proporcionando una chispa de alto voltaje estable que estabiliza el ralentí, restaura la eficiencia perdida y garantiza una entrega de torque fiable.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 328i 2.0L (N20) 2013-2016
• BMW 328i xDrive 2.0L (N20) 2013-2016

El estándar de calibración de BMW

Diseñado para cumplir con los estrictos estándares de precisión europeos, este kit de encendido mantiene una comunicación impecable con el DME de fábrica, evitando luces de verificación del motor (CEL) erróneas al tiempo que garantiza la máxima estabilidad de combustión y la fiabilidad operativa a largo plazo.