Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW 328i (2012-2016) 2.0L

Bobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para BMW Serie 3 2012-2016 (N20/F30)

Diseñado para restaurar el tiempo de encendido adecuado y eliminar fallos de encendido, este kit de reemplazo directo garantiza una combustión óptima del combustible para el motor N20.

La debilidad del encendido de la Serie 3 de fábrica

El motor turboalimentado de 2.0L N20 de BMW es conocido por acelerar el desgaste de los componentes de encendido bajo altas presiones de combustión. Las bobinas de encendido de fábrica se degradan debido al ciclo térmico continuo y al calor acumulado bajo el capó, lo que provoca microfisuras en la carcasa epóxica y posteriores fugas de voltaje. Cuando los devanados internos se dañan, la bobina no puede entregar los kilovoltios requeridos. Simultáneamente, las bujías estándar sufren erosión en el electrodo, lo que amplía la separación y aumenta la resistencia. Esto se manifiesta como ralentí inestable, respuesta retardada del acelerador y fallos de encendido del cilindro bajo carga pesada, activando con frecuencia advertencias de mal funcionamiento de la transmisión (Drivetrain Malfunction).

La solución de ingeniería

Este paquete integral de encendido resuelve la degradación de la chispa del N20 al mejorar la entrega y ejecución de la misma. Las bobinas de encendido cuentan con epoxi dieléctrico de alta temperatura y devanados de cobre avanzados, lo que garantiza una salida de voltaje estable y de alta energía incluso durante el pico de presión del turbo. Las bujías de iridio soldadas con láser que lo acompañan proporcionan una conductividad superior y una chispa altamente concentrada. La extrema dureza del iridio evita el desgaste rápido del electrodo, manteniendo tolerancias de separación estrictas a lo largo de miles de kilómetros. La actualización a este sistema elimina las caídas de voltaje, logrando un ciclo de combustión completo. Esto se traduce directamente en la restauración de la potencia de fábrica y un ralentí estabilizado.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2012 BMW 328i 2.0L
• 2013 BMW 328i 2.0L
• 2014 BMW 328i 2.0L
• 2015 BMW 328i 2.0L
• 2016 BMW 328i 2.0L

El estándar de precisión BMW

Mantener la ingeniería de un chasis europeo requiere componentes que cumplan con estrictos parámetros de la ECU. Este kit garantiza una sincronización perfecta con la DME, restaurando la dinámica de fábrica y evitando las luces de verificación del motor (Check Engine).

Preguntas frecuentes

¿Este kit de bobinas de encendido y bujías encajará en mi BMW 328i 2012-2016?
Sí, este kit es un reemplazo de ajuste directo para los modelos BMW 328i F30 2012-2016 equipados con el motor de 4 cilindros turboalimentado N20B20 de 2.0L.

¿Este kit es compatible con el 328i Coupé o Convertible 2012-2013 con motor de 6 cilindros y 3.0L?
Este kit está diseñado específicamente para el motor N20B20 de 4 cilindros y 2.0L en el chasis F30.

¿Qué números de pieza reemplaza este kit de encendido?
Este paquete hace referencia cruzada y reemplaza los números de pieza UF592, 97506, GN10328 y el OEM 12137594937.

¿Qué materiales se utilizan en estas bobinas y bujías?
Las bobinas de encendido están fabricadas con epoxi dieléctrico de alta temperatura y devanados de cobre para resistir la acumulación de calor, y las bujías cuentan con electrodos de iridio soldados con láser para una retención estricta de la separación.

¿Necesito ajustes o codificación personalizada para instalar estas bobinas y bujías?
Los componentes son piezas de reemplazo directo diseñadas para cumplir con los parámetros de la ECU y DME de fábrica desde el primer momento.