Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW 328i (2012-2016) 2.0L

Bobinas de encendido de alta potencia y bujías de iridio para BMW Serie 3 2012-2016 (N20/F30)

Diseñado para restaurar el tiempo de encendido adecuado y eliminar fallos de encendido, este kit de reemplazo directo garantiza una combustión óptima del combustible para el motor N20.

La debilidad del encendido de serie de la Serie 3

El motor turboalimentado N20 de 2.0 L de BMW es conocido por acelerar el desgaste de los componentes de encendido bajo altas presiones de combustión. Las bobinas de encendido de fábrica se degradan debido a los ciclos térmicos continuos y al calor acumulado bajo el capó, lo que provoca microgrietas en la carcasa de epoxi y posteriores fugas de voltaje. Cuando los devanados internos se deterioran, la bobina no puede suministrar los kilovoltios necesarios. Al mismo tiempo, las bujías estándar sufren erosión de los electrodos, ensanchando la luz y aumentando la resistencia. Esto se manifiesta como un ralentí inestable, una respuesta tardía del acelerador y fallos de encendido en los cilindros bajo carga pesada, activando con frecuencia advertencias de avería en la transmisión.

La solución de ingeniería

Este paquete integral de encendido resuelve la degradación de las chispas del N20 mejorando la entrega y ejecución de la chispa. Las bobinas de encendido cuentan con epoxi dieléctrico de alta temperatura y devanados de cobre avanzados, lo que garantiza una salida de voltaje estable y de alta energía incluso durante los picos de presión de sobrealimentación. Las bujías de iridio soldadas con láser que lo acompañan proporcionan una conductividad superior y una chispa altamente concentrada. La dureza extrema del iridio evita el desgaste rápido de los electrodos, manteniendo tolerancias de luz estrictas durante miles de kilómetros. La actualización a este sistema elimina las caídas de voltaje, logrando un ciclo de combustión completo. Esto se traduce directamente en la restauración de la potencia de fábrica, un ralentí estabilizado y el máximo ahorro de combustible.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 328i 2.0L 2012
• BMW 328i 2.0L 2013
• BMW 328i 2.0L 2014
• BMW 328i 2.0L 2015
• BMW 328i 2.0L 2016

El estándar de precisión de BMW

Mantener la ingeniería de un chasis europeo requiere componentes que cumplan con los estrictos parámetros de la ECU. Este kit garantiza una sincronización perfecta de la DME, restaurando la dinámica de fábrica y previniendo las luces de avería del motor.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de bobinas de encendido y bujías es compatible con mi BMW 328i 2012-2016?
Sí, este kit es un reemplazo de ajuste directo para los modelos BMW 328i F30 2012-2016 equipados con el motor N20B20 de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 L.

¿Este kit es compatible con el 328i Coupé o Convertible 2012-2013 con el motor de 6 cilindros de 3.0 L?
Este kit está diseñado específicamente para el motor N20B20 de 4 cilindros y 2.0 L en el chasis F30.

¿Qué números de pieza reemplaza este kit de encendido?
Este paquete es equivalente y reemplaza los números de pieza UF592, 97506, GN10328 y OEM 12137594937.

¿Qué materiales se utilizan en estas bobinas y bujías?
Las bobinas de encendido están fabricadas con epoxi dieléctrico de alta temperatura y devanados de cobre para resistir el calor acumulado, y las bujías cuentan con electrodos de iridio soldados con láser para mantener una luz estricta.

¿Necesito una reprogramación o codificación personalizada para instalar estas bobinas y bujías?
Los componentes son piezas de reemplazo directo diseñadas para cumplir con los parámetros de fábrica de la ECU y la DME nada más sacarlas de la caja.