Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW 228i xDrive (2015-2016) 2.0L

Bobinas de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para BMW Serie 2 2015-2016 (N20 / F22)

Lo que hace: Reemplaza las bobinas de encendido y bujías de fábrica degradadas para restaurar la sincronización óptima de la chispa, resolver fallos de encendido y mejorar la eficiencia de la combustión en el motor N20.

La debilidad del encendido de serie del Serie 2

El motor turboalimentado N20 de 2.0L de fábrica es conocido por el desgaste prematuro de sus componentes de encendido OEM bajo ciclos de alto calor y presión. Con el tiempo, el estrés térmico hace que la carcasa de la bobina de encendido de fábrica se degrade, lo que lleva a microfisuras y resistencia interna. Esto resulta en una chispa débil, fugas de voltaje y el temido fallo de encendido del cilindro bajo carga pesada. Para agravar el problema, las bujías estándar se ensucian y pierden su separación precisa debido a la acumulación de carbono y las altas temperaturas de la cámara de combustión. Esta combinación de acumulación de calor y caída de voltaje le quita al motor el par motor de rango medio, provoca condiciones de ralentí irregulares y reduce significativamente el consumo de combustible.

La solución de ingeniería

Este completo kit de revisión del encendido aborda las limitaciones térmicas del N20 utilizando epoxi de alta rigidez dieléctrica dentro de las bobinas de encendido mejoradas. Los devanados internos rediseñados de la bobina minimizan la caída de voltaje mientras garantizan la máxima transferencia de energía desde los terminales de lámina directamente a las bujías. El emparejamiento de estas bobinas de alta resistencia con bujías de iridio soldadas con láser garantiza una chispa concentrada y estable a intervalos precisos. El punto de fusión excepcionalmente alto del iridio evita la erosión de la separación, mientras que el electrodo central de alambre fino promueve una combustión de combustible más completa y uniforme. Esta mejora de atornillado directo restaura la potencia perdida, estabiliza las RPM de ralentí y proporciona un rendimiento de encendido fiable incluso bajo presiones de sobrealimentación turboalimentadas sostenidas, lo que prepara eficazmente el sistema de encendido del F22 para el futuro.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW Serie 2 228i xDrive 2.0L Turboalimentado 2015
• BMW Serie 2 228i xDrive 2.0L Turboalimentado 2016

El estándar de precisión de BMW

Diseñado para cumplir o superar las estrictas tolerancias europeas, este kit de encendido garantiza una comunicación precisa con la ECU sin activar luces de control de motor persistentes (CEL). Espere una fiabilidad de nivel de fábrica con una entrega de potencia turboalimentada restaurada y una banda de potencia perfectamente suave.