Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi S5 Coupé (2008-2012) 4.2L V8
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Kit de bobinas de encendido de alta potencia y bujías de iridio para Audi S5 2008-2012
Kit de mantenimiento del sistema de encendido de reemplazo directo diseñado para restaurar la energía óptima de la chispa, eliminar fallos de encendido y mejorar la eficiencia de combustión del motor V8 FSI de 4,2 L.
La deficiencia del encendido original del S5
Las bobinas de encendido de fábrica del S5 B8 son notoriamente susceptibles a una degradación prematura debido a la intensa carga térmica generada por el motor V8 FSI de 4,2 L. A medida que estas bobinas se someten a ciclos de calentamiento, el epoxi interno y los devanados secundarios se deterioran, lo que provoca fugas de voltaje, una respuesta lenta del acelerador y fallos de encendido en los cilindros, especialmente bajo una carga o aceleración intensas. Combinado con bujías estándar que sufren un desgaste rápido de los electrodos en entornos de inyección directa de alta compresión, el motor a menudo experimenta combustión incompleta y acumulación de depósitos de carbono, así como un menor ahorro de combustible.
La solución de ingeniería
Este kit completo de mantenimiento del sistema de encendido de 16 piezas aborda los fallos de los componentes originales mediante el uso de devanados internos de alambre de cobre de alta calidad que ofrecen una conductividad superior y resistencia a las altas temperaturas del compartimento del motor. Las bobinas de encendido mejoradas cuentan con epoxi dieléctrico reforzado para evitar la perforación del voltaje y garantizar una transferencia de chispa constante y de alta energía. Combinado con las bujías con punta de iridio incluidas, que cuentan con un punto de fusión extremadamente alto y un electrodo central de alambre fino, este conjunto proporciona una chispa concentrada que requiere menos voltaje de encendido. El resultado es una combustión altamente eficiente capaz de ofrecer hasta un aumento del 15 % en el rendimiento del encendido y la consistencia de la energía, suavizando el ralentí y restaurando la entrega de potencia de fábrica sin activar códigos de motor.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Audi S5 Coupé 2008-2012 |
| Motor / Chasis | V8 FSI de 4,2 L (CAUA) / B8 |
| Potencia original | 354 CV / 325 lb-pie (Aprox.) |
| Número de pieza | UF529, 06E905115F, 06E905115D, 06E905115A |
Compatibilidad
- Audi S5 Coupé 2008 V8 de 4,2 L
- Audi S5 Coupé 2009 V8 de 4,2 L
- Audi S5 Coupé 2010 V8 de 4,2 L
- Audi S5 Coupé 2011 V8 de 4,2 L
- Audi S5 Coupé 2012 V8 de 4,2 L
El estándar de precisión de Audi
Diseñado para cumplir o superar los estrictos criterios de los componentes originales, este sistema de encendido de ajuste directo está diseñado para garantizar una sincronización precisa y evita problemas de la luz de comprobación del motor (CEL), asegurando que su coupé deportivo europeo funcione con absoluta fiabilidad y máxima eficiencia.
Preguntas frecuentes
¿Este kit de encendido es compatible con mi Audi S5 Coupé 2008-2012 con el V8 de 4,2 L?
Sí, este kit de 16 piezas es un reemplazo de ajuste directo diseñado específicamente para el Audi S5 Coupé B8 2008-2012 equipado con el motor V8 FSI de 4,2 L (CAUA).
¿Este kit está hecho para el Audi S5 Cabriolet con el V6 3.0T?
Este conjunto de 16 piezas está fabricado específicamente para el V8 FSI de 4,2 L de 8 cilindros del S5 Coupé 2008-2012. El S5 Cabriolet 2010-2012 está equipado con el V6 de 3,0 L con supercargador de 6 cilindros.
¿Qué incluye la caja?
El paquete incluye un kit completo de mantenimiento del sistema de encendido de 16 piezas que consta de 8 bobinas de encendido de alta potencia y 8 bujías de iridio de alambre fino.
¿Qué números de pieza de fábrica reemplazan estas bobinas de encendido?
Estas bobinas reemplazan directamente los números de referencia OEM y de posventa UF529, 06E905115F, 06E905115D y 06E905115A.
¿Se requieren modificaciones o ajustes para instalar este kit?
Este es un kit de reemplazo de ajuste directo diseñado según los criterios OEM, por lo que se instala directamente en el lugar de los componentes de fábrica sin requerir modificaciones ni activar códigos de motor.
Mueble
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