Bobina de encendido y bujías de iridio para Volvo XC40 (2019-2020) 2.0L

Kit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Volvo XC40 2019-2020

Función: Reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías desgastadas con unidades de bobina sobre bujía de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio de hilo fino para restaurar la sincronización precisa del encendido y la combustión completa bajo sobrealimentación.

El desglose del sistema de encendido original del XC40

El motor turboalimentado Drive-E 2.0L funciona bajo presiones de cilindro y cargas térmicas elevadas. Con los ciclos de calor, la encapsulación de epoxi de fábrica y los devanados de cobre internos primarios/secundarios en las bobinas OEM se deterioran, provocando microarcos, fallos dieléctricos y variaciones en la resistencia. Junto con la erosión de los electrodos en las bujías usadas, este aumento de resistencia provoca el apagado de la chispa a altas revoluciones, fallos de encendido intermitentes, armónicos de ralentí irregular y códigos de error de diagnóstico bajo carga.

La solución de ingeniería

Este kit completo de servicio de encendido incluye conjuntos de bobina sobre bujía diseñados con devanados de cobre de alta calidad y carcasas de termoplástico de primera calidad para eliminar la fuga de alta tensión y la degradación térmica. Combinado con bujías de iridio de hilo fino con revestimiento metálico trivalente, el kit requiere menos tensión de encendido primaria, estabiliza la formación del núcleo de la chispa y evita la suciedad en las bujías en todo el mapa de carga del motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volvo XC40 2019: T4 Momentum, T4 R-Design, T4 Inscription, T5 Momentum, T5 R-Design, T5 Inscription (2.0L L4 Turboalimentado)
• Volvo XC40 2020: T4 Momentum, T4 R-Design, T4 Inscription, T5 Momentum, T5 R-Design, T5 Inscription (2.0L L4 Turboalimentado)

El estándar de precisión Volvo

Los motores modernos europeos de inyección directa requieren tolerancias eléctricas estrictas para evitar fallos de diagnóstico y daños en el catalizador. Este kit de encendido completo coincide con los tiempos de permanencia (dwell times) y los perfiles de impedancia de la ECU de fábrica, garantizando una instalación "plug-and-play" impecable sin activar luces de advertencia del motor ni códigos de fallo de encendido.