Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Volvo S80 (1999-2003) 2.8L
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Direct-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 1999-2003 Volvo S80
What it Does: Restores complete secondary ignition integrity and factory combustion efficiency across all six cylinders by replacing aged, heat-degraded coil-on-plug packs and worn spark plugs.
The Stock S80 Thermal Breakdown & Misfire Vulnerability
The twin-turbocharged transverse engine bay in the P2 S80 creates severe heat-soak conditions directly atop the cylinder head. Over time, OEM ignition coils suffer from dielectric breakdown, internal epoxy insulation micro-cracking, and copper winding resistance drift. Combined with widening spark plug gaps, this thermal stress causes secondary voltage leaks, high-load blow-out under boost, erratic idle, and recurring P0300-series diagnostic trouble codes.
The Engineering Solution
This service kit includes six heavy-duty ignition coil packs manufactured with high-grade internal copper windings and reinforced thermoplastic housings to resist thermal fatigue. Paired with six fine-wire iridium spark plugs, the assembly provides high-energy arc generation, lower required firing voltage, and superior fouling resistance. Direct-fit blade terminals and factory-correct connector profiles ensure zero harness modification and immediate drop-in integration.
Technical Specifications
| Fitment | 1999-2003 Volvo S80 |
| Engine / Chassis | B6284T (2.8L Twin-Turbo I6) / P23 (P2 Platform) |
| Stock Output | 268 hp / 280 lb-ft (Approx) |
| Part Number | UF341, 30713416, 9125601, 0221604001, CUF341, 307134160, C1258, 5C1320, 178-8333 |
Compatibility
- 1999 Volvo S80 2.8L 6-Cylinder Turbo (T6 Sedan)
- 2000 Volvo S80 2.8L 6-Cylinder Turbo (T6 Sedan)
- 2001 Volvo S80 2.8L 6-Cylinder Turbo (T6 Sedan)
- 2002 Volvo S80 2.8L 6-Cylinder Turbo (T6 Sedan)
- 2003 Volvo S80 2.8L 6-Cylinder Turbo (T6 Sedan)
The Volvo Precision Standard
Calibrated specifically for European electronic engine management, these coils and iridium plugs maintain strict impedance and dwell-time compatibility with the Bosch ME7 ECU to eliminate false misfire counts and prevent check engine lights.
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