Bobina de encendido y bujías de iridio para Volvo S40 (2004-2010) 2.4L

Kit de encendido de reemplazo directo con calidad de equipo original para Volvo S40 2004-2010

Revisión completa del sistema de encendido de 5 cilindros: Restaura la energía de la chispa de fábrica, estabiliza los armónicos de ralentí y elimina las fallas de encendido secundario en motores Volvo de 5 cilindros en línea y 2.4L de aspiración natural.

El desglose del encendido secundario del S40 original

El compartimiento del motor compacto de la plataforma P1 de Volvo somete a la culata y a los pozos de las bujías a ciclos térmicos intensos. Con el tiempo, los conjuntos de bobina sobre bujía (COP) originales sufren una ruptura dieléctrica dentro del encapsulado epóxico interno, lo que provoca fugas de voltaje secundario y degradación de los devanados internos. Junto con las holguras erosionadas de las bujías de fábrica, esta mayor resistencia eléctrica provoca vacilaciones bajo carga, arranques en frío inestables, reducción de la economía de combustible y códigos de falla persistentes de encendido del cilindro P0300 al P0305.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido integral cuenta con cinco conjuntos reforzados de bobina sobre bujía fabricados con devanados internos de cobre de alta conductividad y carcasas termoplásticas de alta rigidez dieléctrica para aislar los picos de voltaje. Combinado con cinco bujías de iridio de hilo fino, el conjunto minimiza el voltaje de encendido requerido y maximiza la expansión del núcleo de llama. Los terminales de pala diseñados con precisión y los conectores eléctricos con especificaciones de equipo original garantizan una instalación "plug-and-play" sin complicaciones, proporcionando una estabilidad de combustión duradera y una disipación de calor superior bajo temperaturas de funcionamiento exigentes.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volvo S40 2004-2010 2.4 / 2.4i (2.4L 5 cilindros en línea de aspiración natural)

El estándar de precisión de Volvo

Diseñado para cumplir con los estrictos parámetros de gestión del motor europeos, este kit mantiene las curvas de resistencia eléctrica de fábrica para evitar falsos disparos de la luz de verificación del motor (CEL), asegurando una respuesta transitoria del acelerador suave y un cumplimiento de emisiones impecable.