Bobina de encendido y bujías de iridio para Volvo S40 (2000-2004) 1.9L

Kit de bobinas de encendido de repuesto directo y bujías de iridio para Volvo S40 2000-2004

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías de iridio restaura la estabilidad del voltaje secundario y la energía de la chispa primaria en todo el bloque de cilindros en los modelos Volvo S40 2000-2004 para resolver los códigos de fallo de encendido y restaurar la eficiencia de combustión de fábrica.

Desglose dieléctrico y fatiga térmica en el Volvo S40 de serie

El sistema de encendido de fábrica en el chasis X40 junto con el motor B4204T de 1.9L turboalimentado de cuatro cilindros en línea es vulnerable a ciclos térmicos extremos. Confinadas bajo la cubierta del motor, las bobinas tipo lápiz originales (OEM) soportan un estrés térmico severo que degrada el epoxi del bobinado interno y endurece las botas de silicona. Con el tiempo, se forman microfisuras que permiten que el arco de alto voltaje secundario se derive a tierra contra la culata bajo presión del turbo. Combinado con bujías estándar desgastadas que sufren erosión de electrodos y una apertura excesiva, el sistema provoca códigos de error (DTC) de fallo de encendido crónicos P0300-P0304, ralentí errático y vertido de combustible sin quemar en el convertidor catalítico.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral reemplaza los componentes desgastados por cuatro bobinas de encendido tipo lápiz de alta rigidez dieléctrica y cuatro bujías de iridio de hilo fino. Las bobinas cuentan con un aislamiento reforzado del bobinado secundario y botas de silicona resistentes al calor para prevenir completamente la descarga disruptiva secundaria bajo altas presiones en el cilindro. Las bujías de iridio de hilo fino incluidas ofrecen una estabilidad térmica superior, reduciendo el voltaje de encendido requerido mientras resisten la erosión de la chispa durante mucho más tiempo que los núcleos estándar de cobre o platino. Con referencia cruzada directa con los números OEM UF365 y 3340065J00, este paquete se ajusta directamente en el alojamiento de la tapa de válvulas de fábrica con una integración de cableado "plug-and-play" completa.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volvo S40 Base 2000 1.9L L4 Turbo (Motor: B4204T, Chasis: X40)
• Volvo S40 Base 2001 1.9L L4 Turbo (Motor: B4204T, Chasis: X40)
• Volvo S40 Base 2002 1.9L L4 Turbo (Motor: B4204T, Chasis: X40)
• Volvo S40 Base / LSE 2003 1.9L L4 Turbo (Motor: B4204T, Chasis: X40)
• Volvo S40 Base / LSE 2004 1.9L L4 Turbo (Motor: B4204T, Chasis: X40)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el S40 X40?
Sí, es un ajuste directo para el Volvo S40 2000-2004 equipado con el motor B4204T.

¿Las bujías de iridio vienen calibradas de fábrica para la aplicación turbo?
Sí, vienen pre-calibradas de fábrica, aunque se recomienda verificar la apertura de 0.028"-0.030" antes de la instalación para un rendimiento óptimo con turbo.

El estándar Volvo

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