Bobina de encendido y bujías de iridio para Volkswagen Golf (2001-2006) 1.8L

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Kit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Volkswagen Golf 1.8L 2001-2006

Función: Restaura el rendimiento del encendido secundario de fábrica y resuelve los fallos de encendido por alta sobrealimentación en motores 20V turboalimentados, combinando bobinas de encendido nuevas con bujías de iridio de alta conductividad.

El punto de fallo de las bobinas de encendido del Golf 1.8T original

Las bobinas de encendido a presión de fábrica en la plataforma transversal 1.8T EA113 sufren frecuentes fallos dieléctricos debido a la intensa acumulación de calor en la culata y al ciclo térmico del compartimento del motor. Con el tiempo, los bobinados de cobre primarios y secundarios internos se deslaminan, produciendo una salida de chispa débil, vacilaciones intermitentes bajo sobrealimentación, ralentí irregular y los típicos códigos de fallo de encendido de cilindro P0300-P0304.

La solución de ingeniería

Este kit completo de servicio de encendido para 4 cilindros mejora el circuito de encendido utilizando conjuntos de bobina sobre bujía de alto rendimiento, diseñados con bobinados de cobre internos de alta calidad y aislamiento térmico reforzado. Junto con bujías de iridio de hilo fino que requieren un voltaje de ionización más bajo, esta combinación garantiza una propagación de arco estable, una sincronización de encendido constante bajo carga y una vida útil prolongada sin degradación térmica.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	Volkswagen Golf 2001-2006
Motor / Chasis	1.8L Turbo 20V (EA113) / Mk4 (Typ 1J)
Potencia original	180 hp / 174 lb-pie (Aprox)
Número de pieza	UF411, 06A905115

Compatibilidad

Volkswagen Golf 2001 1.8L L4 Turbo (GTI / GLS)
Volkswagen Golf 2002 1.8L L4 Turbo (GTI / Edición 337)
Volkswagen Golf 2003 1.8L L4 Turbo (GTI / Edición 20º Aniversario)
Volkswagen Golf 2004 1.8L L4 Turbo (GTI)
Volkswagen Golf 2005 1.8L L4 Turbo (GTI)
Volkswagen Golf 2006 1.8L L4 Turbo (GTI)

El calibre de precisión Volkswagen

Diseñado estrictamente según las tolerancias europeas de diagnóstico y resistencia de fábrica, este kit de encendido de ajuste directo asegura una respuesta de señal precisa a la ECU Motronic, eliminando los testigos de fallo de motor y preservando una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones.