Bobina de encendido y bujías de iridio para Volkswagen Eos (2007-2016) 2.0L

Kit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Volkswagen Eos 2007-2016

Kit de encendido de reemplazo directo: Restaura la salida de encendido secundario de fábrica y elimina las fallas de encendido en múltiples cilindros bajo presión para el Volkswagen Eos 2.0T.

El desglose del encendido secundario del Eos de serie

Los motores turboalimentados de 2.0 L EA888 y EA113 en la plataforma PQ35 colocan las bobinas de encendido directamente en los profundos pozos de las bujías de la tapa de válvulas. Con el tiempo, los ciclos de calor extremo del turbocompresor desgastan el encapsulado de epoxi de fábrica y degradan los bobinados de cobre primarios, lo que provoca cortocircuitos internos. Simultáneamente, las bujías estándar de cobre o platino aumentan la separación de sus electrodos debido a la erosión, obligando a las bobinas desgastadas a generar voltajes de ruptura más altos. Esta ruptura dieléctrica se manifiesta como vacilaciones en el arranque en frío, ralentí irregular, luces EPC y fallas de encendido bajo carga alta (DTC P0300 a P0304).

La solución de ingeniería

Este kit de servicio de encendido integral cuenta con cuatro conjuntos de bobinas sobre bujía reforzadas, fabricadas con bobinados de cobre internos de primera calidad y carcasas dieléctricas de alta temperatura resistentes a la fractura térmica. Junto con cuatro bujías de iridio de hilo fino, la configuración reduce el voltaje de ionización requerido a través de la separación, al tiempo que proporciona una propagación superior del núcleo de llama. Los terminales de pala de ajuste directo y las robustas botas de silicona garantizan una exclusión total de la humedad y un suministro constante de más de 30 kV bajo presión máxima.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Eos 2007-2016 2.0L Turbo I4 (Komfort, Lux, Turbo, Executive, Base)

El estándar de precisión de Volkswagen

Diseñado bajo los estrictos estándares de diagnóstico europeos OBD-II, este kit de encendido mantiene los tiempos de carga y la resistencia secundaria adecuados, asegurando una comunicación impecable con la ECU Bosch Motronic sin activar códigos de falla de encendido falsos ni luces de verificación del motor.