Bobina de encendido y bujías de iridio para Volkswagen Beetle (2000-2005) 1.8L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Volkswagen Beetle 2000-2005

Revisión integral del encendido de ajuste directo: Restaura la energía máxima de la chispa secundaria, resuelve los fallos de encendido a alta presión de sobrealimentación y estabiliza el rendimiento en ralentí en motores turboalimentados de 20 válvulas.

Tendencias de avería térmica y fallos de encendido en el Beetle de serie

El motor transversal 1.8T de 20 válvulas en el compartimento del motor del Beetle PQ34 experimenta ciclos térmicos extremos bajo el capó debido a la proximidad del turbocompresor y al blindaje compacto del motor. Los conjuntos de bobinas de encendido originales sufren con frecuencia fallos en el aislamiento de epoxi interno, microarcos eléctricos y degradación del devanado secundario debido a la exposición prolongada al calor. Sumado al aumento de la separación de los electrodos de las bujías con el tiempo, la mayor carga eléctrica primaria provoca fallos de encendido intermitentes bajo presión, ralentí inestable en frío y códigos de error recurrentes de P0300 a P0304.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido integral combina módulos de bobina sobre bujía mejorados con bujías de iridio de hilo fino. Las bobinas cuentan con devanados internos de cobre de alta conductividad, conectores de cuchilla de ajuste directo y capuchones de silicona resistentes al calor diseñados para soportar temperaturas superiores a los 200 °C sin sufrir ruptura dieléctrica. Las bujías de iridio a juego mantienen una separación ultraestable con una menor demanda de voltaje de encendido, lo que garantiza una propagación constante del frente de llama, una atomización eficiente del combustible y una combustión fiable en todo el rango de RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Beetle GL 1.8L Turbo 2000-2005
• Volkswagen Beetle GLS 1.8L Turbo 2000-2005
• Volkswagen Beetle GLX 1.8L Turbo 2000-2004
• Volkswagen Beetle Turbo S 1.8L Turbo 2002-2004
• Volkswagen Beetle descapotable 1.8L Turbo 2003-2005

El estándar de precisión de Volkswagen

Diseñados según las tolerancias exactas de resistencia e impedancia alemanas, estos componentes de encendido eliminan las fugas de corriente parásita y previenen las correcciones erráticas del tiempo de permanencia de la chispa de la ECU, asegurando la ausencia de testigos de avería del motor y una combustión limpia.