Bobina de encendido y bujías de iridio para Volkswagen Atlas (2018-2020) 2.0L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Volkswagen Atlas 2018-2020

Función: Proporciona una renovación completa del encendido mediante reemplazo directo, diseñada para eliminar fallos de encendido bajo presión (under-boost), estabilizar el ralentí errático y restaurar la eficiencia de combustión de fábrica en los cuatro cilindros.

El desglose del encendido del Atlas de serie

El motor turboalimentado 2.0T TSI del Atlas de tamaño completo genera una carga térmica considerable bajo el capó. Los ciclos térmicos continuos degradan el aislamiento de fábrica de la bobina sobre bujía y el encapsulado epóxico interno, creando microfisuras que provocan fugas dieléctricas. Junto con la apertura de la separación de los electrodos de las bujías de fábrica tras intervalos de servicio prolongados, el sistema de encendido debilitado provoca fallos de chispa a altas RPM, una respuesta lenta del acelerador, sensores de oxígeno contaminados y códigos de diagnóstico de fallas (DTC) como P0300 a P0304.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido combina cuatro bobinas de encendido de alto rendimiento con bujías de iridio de alta eficiencia. Los conjuntos de bobinas están fabricados con devanados de cobre internos de primera calidad y carcasas de termoplástico reforzado para resistir la fatiga térmica y prevenir arcos de voltaje. Al combinarse con bujías de iridio de hilo fino que requieren un voltaje de disparo más bajo mientras mantienen una estabilidad térmica superior, esta configuración asegura una propagación instantánea del núcleo de llama, una recuperación rápida de la presión de sobrealimentación y una combustión completa del combustible bajo carga.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Atlas 2018 2.0L 4 cilindros Turbo (versiones S, SE, SEL)
• Volkswagen Atlas 2019 2.0L 4 cilindros Turbo (versiones S, SE, SEL)
• Volkswagen Atlas 2020 2.0L 4 cilindros Turbo (versiones S, SE, SEL)

El calibre de precisión de Volkswagen

Diseñado para cumplir con los estrictos requisitos de gestión del motor europeos, este kit garantiza una sincronización precisa del tiempo de reposo (dwell time) con la ECU de fábrica. Los conectores de hoja de ajuste directo eliminan la resistencia de la señal, manteniendo un funcionamiento sin errores y evitando que se encienda la luz de revisión del motor (check engine).