Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota MR2 Spyder (2000-2005) 1.8L

Kit de bobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Toyota MR2 Spyder 2000-2005

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías de iridio reemplaza las bobinas degradadas y los electrodos desgastados en los Toyota MR2 Spyder 2000-2005 para eliminar fallos de encendido del motor, estabilizar el ralentí y restaurar una respuesta precisa del acelerador en todo el rango de revoluciones.

Degradación térmica y fallos de encendido de fábrica en el Toyota MR2 Spyder

En el chasis ZZW30 de motor central, la ventilación del compartimiento del motor es notoriamente restringida, lo que somete a las bobinas tipo lápiz originales a severos ciclos de sobrecalentamiento. Con el tiempo, los bobinados internos de las bobinas sufren el desgaste del aislamiento y fallos dieléctricos, mientras que las botas aislantes de goma se vuelven quebradizas y presentan microfisuras. Además, las bujías envejecidas sufren erosión en los electrodos, lo que amplía la separación y exige un mayor voltaje secundario a unas bobinas ya estresadas. Este deterioro provoca los códigos de diagnóstico P0300 a P0304, vacilaciones durante la transición de levas a altas RPM y un lavado de combustible sin quemar que corre el riesgo de destruir los frágiles núcleos del pre-convertidor catalítico.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral combina cuatro bobinas de encendido tipo lápiz de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino, calibradas específicamente para el motor 1ZZ-FED. Las bobinas de encendido utilizan bobinados de cobre de primera calidad sellados en epoxi de alto grado para evitar descargas dieléctricas, recubiertas con botas de silicona resistentes al calor que aíslan la humedad y el aceite. Las bujías de iridio de hilo fino incluidas cuentan con electrodos centrales soldados con láser que reducen drásticamente el voltaje necesario para el encendido, proporcionando una expansión superior del núcleo de llama, una menor extinción térmica y una fiabilidad de encendido constante hasta el límite de revoluciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota MR2 Spyder Base Convertible 2 puertas 2000-2005, motor 1.8L 1794CC I4 GAS DOHC aspiración natural (transmisiones manual y SMT)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el MR2 Spyder ZZW30?
Sí, es una pieza de ajuste directo para el Toyota MR2 Spyder 2000-2005 equipado con el motor 1ZZ-FED.

¿Están estas bujías preajustadas para el motor 1ZZ-FED?
Sí, las bujías de iridio vienen preajustadas de fábrica según las especificaciones OEM para una instalación inmediata sin necesidad de calibración.

Calidad para entusiastas del JDM Toyota

El equilibrio del motor central ligero del ZZW30 depende de una modulación precisa del acelerador y una respuesta instantánea del motor. Eliminar el fallo del encendido secundario ofrece una combustión limpia y una entrega de par fiable hasta el corte de 6,800 RPM.