Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota Corolla (2009-2010) 2.4L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Toyota Corolla 2009-2010

Función principal: Restaura la eficiencia completa de la combustión y elimina los fallos de encendido primario al reemplazar las bobinas tipo lápiz degradadas y las bujías desgastadas por devanados de cobre de alta resistencia y electrodos de iridio de hilo fino.

El desglose del encendido secundario del Corolla de fábrica

Bajo ciclos térmicos sostenidos dentro del compartimento compacto del motor de 2.4 L, las bobinas de fábrica sufren una ruptura dieléctrica en el encapsulado de resina epoxi interna y en los devanados secundarios. Esta fatiga del aislamiento provoca un arco de alto voltaje hacia la culata en lugar de a través de la separación de la bujía, lo que resulta en un ralentí errático, vacilaciones bajo carga pesada y códigos de diagnóstico de error (DTC) P0300-P0304 que dañan el convertidor catalítico. Junto con los electrodos de tierra de fábrica erosionados, la demanda de encendido aumenta más allá de lo que las bobinas OEM fatigadas pueden proporcionar.

La solución de ingeniería

Este kit de puesta a punto completo utiliza devanados de cobre electrolítico de alta conductividad encapsulados en resina epoxi reforzada resistente al calor para resistir el seguimiento de voltaje interno y la absorción de calor. Combinado con bujías de núcleo de iridio de alto punto de fusión, el conjunto reduce el voltaje de ionización requerido mientras entrega un núcleo de chispa de alta energía constante para garantizar una propagación completa del frente de llama en todos los rangos de carga operativa y RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota Corolla XRS 2009 2.4L 4 cilindros (2AZ-FE)
• Toyota Corolla XRS 2010 2.4L 4 cilindros (2AZ-FE)

El estándar de fiabilidad JDM de Toyota

Diseñado con las tolerancias exactas de la plataforma japonesa, este sistema de encendido restaura la respuesta rápida del acelerador, estabiliza los armónicos del ralentí y ofrece una estabilidad de combustión confiable a altas RPM sin activar códigos de verificación del motor.