Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase SLK (2001-2004) 3.2L

Kit de renovación de encendido de ajuste directo para Mercedes Benz Clase SLK 2001-2004

Función: Refresca por completo el sistema de encendido secundario de doble chispa al reemplazar bobinas deterioradas y bujías de alto kilometraje para eliminar fallos de encendido, restaurar la eficiencia de combustión perdida y estabilizar la dinámica de ralentí.

La degradación del sistema de doble chispa de serie en la Clase SLK

El motor V6 de 3.2L M112 de Mercedes-Benz utiliza una configuración de doble chispa por cilindro que ejerce una tensión térmica y eléctrica continua sobre sus componentes de encendido. Tras ciclos de calor prolongados dentro del ajustado compartimento del motor del R170, los bobinados secundarios de las bobinas de fábrica desarrollan una alta resistencia interna y microfisuras en el aislamiento de epoxi. Esta ruptura dieléctrica provoca vacilaciones a bajas revoluciones, dispersión errática de la chispa en la secuencia de bujía doble y acumulación de combustible sin quemar que daña los convertidores catalíticos. El desgaste en la separación de los electrodos de las bujías de fábrica también obliga a las bobinas envejecidas a operar con tiempos de carga saturados, acelerando el fallo general del circuito primario.

La solución de ingeniería

Este sistema completo de renovación de encendido incluye seis bobinas de encendido de alta resistencia combinadas con doce bujías de iridio de hilo fino calibradas específicamente para el patrón de encendido de doble chispa del M112. Las bobinas están diseñadas con bobinados de cobre de alta calidad y núcleos de hierro-silicio magnético de primera calidad para ofrecer una chispa estable y de alta energía en todas las RPM de operación. Los terminales de cuchilla de ajuste directo eliminan la resistencia de contacto en la unión del arnés, mientras que las bujías con electrodo de iridio soldado con láser resisten la erosión térmica y mantienen tolerancias de separación precisas bajo ciclos de trabajo severos.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes-Benz Clase SLK 2001-2004 (SLK320) – V6 3.2L Gasolina (M112.947), Chasis: R170

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Diseñado para cumplir con estrictas tolerancias de diagnóstico europeas, este kit evita códigos de error de diagnóstico (DTC) falsos, elimina fallos persistentes de encendido multicilindro de la serie P0300 y asegura un equilibrio adecuado del voltaje secundario en todo el tren de válvulas del M112 sin activar la luz de revisión del motor.