Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes-Benz Clase SLK (2001-2004) 2.3L
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Kit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase SLK 2001-2004
Función principal: Restaura la energía de encendido secundario completa y la entrega constante de chispa bajo sobrealimentación para el motor M111 de 2.3L con compresor.
El fallo del encendido original de la Clase SLK
La fatiga térmica en el compartimento del motor R170, de diseño compacto, degrada el aislamiento de las bobinas originales con el paso del tiempo, lo que provoca una ruptura dieléctrica y una desviación de la resistencia interna. Bajo las altas presiones del cilindro del motor 2.3L sobrealimentado, las bobinas desgastadas y las bujías erosionadas provocan fallos de chispa, vacilaciones al acelerar, ralentí inestable y códigos de error por fallo de encendido intermitente (de P0300 a P0304).
La solución de ingeniería
Este kit completo de renovación del encendido incluye cuatro unidades de bobina sobre bujía de sustitución directa, fabricadas con bobinados primarios y secundarios de cobre de primera calidad para una alta saturación de energía y una descarga rápida. Al combinarse con cuatro bujías de núcleo de iridio de hilo fino, esta configuración reduce la tensión de ruptura necesaria en el entrehierro, optimiza la propagación del frente de llama y resiste la erosión térmica en condiciones de combustión por inducción forzada.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz Clase SLK 2001-2004 |
| Motor / Chasis | M111.983 (2.3L Kompressor) / R170 |
| Potencia original | 192 hp / 207 lb-ft (Aprox.) |
| Número de pieza | UF536, UF-536 |
Compatibilidad
- Mercedes-Benz SLK230 Kompressor 2001, motor 2.3L L4 sobrealimentado (R170)
- Mercedes-Benz SLK230 Kompressor 2002, motor 2.3L L4 sobrealimentado (R170)
- Mercedes-Benz SLK230 Kompressor 2003, motor 2.3L L4 sobrealimentado (R170)
- Mercedes-Benz SLK230 Kompressor 2004, motor 2.3L L4 sobrealimentado (R170)
El estándar de precisión de Mercedes Benz
Diseñado para igualar los perfiles de resistencia eléctrica y tiempo de permanencia de fábrica, garantizando una comunicación perfecta con la ECU Bosch original sin activar códigos falsos de fallo de encendido ni luces de revisión del motor.
Mueble
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Garantía
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