Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase M (1998-2003) 3.2L

Kit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Mercedes Benz Clase M 1998-2003

Función: Restaura la eficiencia de encendido de doble chispa de fábrica, elimina los fallos de encendido de múltiples cilindros y estabiliza el ralentí en todas las temperaturas de funcionamiento al reemplazar las bobinas de encendido envejecidas y las bujías de doble chispa desgastadas.

Degradación del encendido de serie de la Clase M

El motor Mercedes-Benz M112 V6 utiliza una configuración de dos bujías por cilindro (12 bujías en total accionadas por 6 bobinas de encendido) con un encendido en fase secuencial y escalonada. Con el tiempo, los ciclos térmicos bajo el capó provocan una ruptura dieléctrica dentro de las carcasas epoxi originales de las bobinas y degradan los bobinados secundarios de cobre internos. Simultáneamente, la separación de los electrodos de las bujías de fábrica se erosiona, aumentando la resistencia secundaria y forzando voltajes de ionización más altos. Esta carga eléctrica excesiva provoca fallos intermitentes en el circuito primario, acumulación de hidrocarburos sin quemar, transiciones de ralentí inestables y códigos de fallo DTC recurrentes de P0300 a P0306.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio de encendido integral cuenta con bobinados primarios y secundarios de cobre magnético de alta calidad, encapsulados en carcasas de termoplástico reforzado resistente al calor, diseñadas para soportar la absorción de calor prolongada en el compartimiento del motor. Las bujías de iridio de hilo fino emparejadas reducen el voltaje de ruptura requerido, proporcionan un crecimiento estable del núcleo de chispa y resisten la acumulación de carbonilla bajo cargas de combustión variables. Las botas de silicona de alta rigidez dieléctrica y los conectores de pala de ajuste directo garantizan la ausencia de arcos de voltaje y una comunicación inmediata "plug-and-play" con la ECU Bosch ME.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 1998 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)
• 1999 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)
• 2000 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)
• 2001 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)
• 2002 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)
• 2003 Mercedes-Benz ML320 (3.2L V6 M112)

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Diseñado estrictamente para el cumplimiento del diagnóstico OBD-II europeo, este sistema de encendido ofrece un avance de encendido preciso, cero conteos de fallos de encendido falsos y elimina las luces de "Check Engine" sin necesidad de recalibrar la ECU.