Bobina de encendido y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase C (2006-2012) 3.0L

Kit de mantenimiento de bobinas de encendido con calidad OEM y bujías de iridio para Mercedes Benz Clase C 2006-2012

Paquete de revisión del sistema de encendido de ajuste directo: Reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías desgastadas para eliminar fallos de encendido secundario, estabilizar los armónicos en ralentí y restaurar la eficiencia de combustión de fábrica en motores V6 de 3.0L.

Análisis del sistema de encendido original del Clase C

La arquitectura de encendido de fábrica en el motor M272 V6 de 3.0L atmosférico opera bajo cargas térmicas severas directamente sobre los colectores de escape. Con los ciclos de calor prolongados, las bobinas originales desarrollan microfracturas en sus capuchones de silicona y sufren fallos dieléctricos dentro del encapsulado epoxi interno. Junto con la erosión de la apertura de las bujías por alto kilometraje, esto genera una mayor resistencia secundaria, tiempos de carga erráticos, ralentí inestable y suministro de combustible sin quemar, lo que provoca códigos de error (DTC) de fallo de encendido del P0300 al P0306.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral actualiza su sistema de encendido con seis conjuntos de bobinas individuales fabricadas con devanados primarios y secundarios de cobre electrolítico puro y aislamiento epoxi de alta rigidez dieléctrica para eliminar el arco interno. Combinado con seis bujías de electrodo de iridio soldadas con láser de hilo fino, este kit proporciona una capacidad de encendido superior, una rápida propagación del núcleo de llama y una resistencia extrema a la suciedad. Los conectores de tipo cuchilla de ajuste directo aseguran una comunicación perfecta con la ECU Bosch ME9.7 de fábrica sin desviación de señal.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2006-2007 Mercedes-Benz C280 3.0L V6 (Chasis W203)
• 2008-2012 Mercedes-Benz C300 3.0L V6 (Chasis W204) - Base, Luxury, Sport, 4Matic

El estándar de calibración de Mercedes Benz

Diseñado para cumplir estrictamente con los parámetros operativos del diagnóstico a bordo europeo (EOBD), este kit evita la contaminación del convertidor catalítico, garantiza una combustión equilibrada entre cilindros y está diseñado para asegurar que no se enciendan testigos de avería (check-engine) tras la instalación.