Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda Tribute (2005-2006) 2.3L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Mazda Tribute 2005-2006

Función: Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica y resuelve los fallos de encendido del cilindro en todo el rango de carga del motor para la plataforma Tribute de 2.3L.

Desglose del encendido original del Tribute

El motor MZR de 2.3L somete a los conjuntos de bobina sobre bujía de fábrica a ciclos térmicos continuos bajo el capó. Con el tiempo, la acumulación de calor degrada la resina epoxi interna y el aislamiento alrededor de los devanados de cobre primarios y secundarios, provocando una ruptura dieléctrica. Este fallo en el aislamiento conduce a fugas de voltaje secundario, interrupciones intermitentes de la chispa, ralentí errático, eficiencia de combustión reducida y códigos de falla de encendido P0300–P0304 bajo carga.

La solución de ingeniería

Este paquete de servicio de encendido de reemplazo directo utiliza devanados de cobre internos de alta calidad sellados en epoxi premium resistente al calor para resistir el seguimiento de voltaje interno y la degradación por calor. Combinado con bujías de iridio de hilo fino, el paquete requiere un voltaje de disparo más bajo mientras mantiene una propagación constante del núcleo de la chispa en todas las velocidades del motor. Los terminales de tipo pala de ajuste directo y los conectores eléctricos coincidentes con los de fábrica aseguran una instalación "plug-and-play" sin modificaciones en el mazo de cables.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2005 Mazda Tribute i (2.3L L4 Gasolina)
• 2006 Mazda Tribute i (2.3L L4 Gasolina)

El calibre de fiabilidad de Mazda

Diseñado para soportar las demandas diarias y diversas condiciones de manejo, este sistema de encendido completamente renovado elimina las condiciones de funcionamiento irregular, optimiza la eficiencia de combustión aire-combustible y garantiza una fiabilidad de arranque en clima frío confiable.