Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda CX-3 (2016-2019) 2.0L

Kit de servicio de bobinas de encendido de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio para Mazda CX-3 2016-2019

Función: Restaura la salida de encendido secundario de alto voltaje y la sincronización precisa de la combustión para el motor 2.0L Skyactiv-G, eliminando fallos de encendido, ralentí inestable y cortes de chispa bajo carga.

El desglose del encendido de alta compresión del CX-3 de fábrica

La alta relación de compresión estática de 13.0:1 de la plataforma de inyección directa Skyactiv-G exige un alto voltaje de ruptura secundaria a través de la brecha de la bujía. Tras ciclos prolongados de calentamiento, la resina epoxi de fábrica y los devanados primarios de cobre dentro de las bobinas tipo lápiz sufren degradación térmica, lo que resulta en una ruptura del aislamiento interno, microarcos y códigos de falla de encendido intermitentes (P0300-P0304). Simultáneamente, los electrodos centrales desgastados aumentan la resistencia primaria, tensando los circuitos del controlador y degradando la eficiencia del convertidor catalítico.

La solución de ingeniería

Este kit de puesta a punto completo cuenta con unidades de bobina sobre bujía de alto rendimiento, bobinadas con alambre de cobre de alta calidad y selladas en epoxi de alta rigidez dieléctrica para evitar descargas internas bajo estrés térmico severo. Combinado con bujías de iridio de hilo fino DILKAR7G11GS, la punta de iridio soldada con láser reduce el voltaje de disparo requerido, proporcionando características superiores contra el ensuciamiento y una propagación sostenida del núcleo de llama a lo largo de los ciclos de carga de alta RPM de la inyección directa.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mazda CX-3 Sport, Touring, Grand Touring 2016 (2.0L L4 Skyactiv-G)
• Mazda CX-3 Sport, Touring, Grand Touring 2017 (2.0L L4 Skyactiv-G)
• Mazda CX-3 Sport, Touring, Grand Touring 2018 (2.0L L4 Skyactiv-G)
• Mazda CX-3 Sport, Touring, Grand Touring 2019 (2.0L L4 Skyactiv-G)

El calibre de ingeniería de Mazda

Diseñado para cumplir con las estrictas tolerancias de los fabricantes de equipos originales (OEM) japoneses, este paquete de encendido de ajuste directo restaura la respuesta del acelerador de fábrica, maximiza la eficiencia de combustible de alta compresión y evita las luces de advertencia del motor en todas las condiciones de conducción.