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Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda 5 (2006-2007) 2.3L



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Kit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Mazda 5 2006-2007

Función: El kit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio restaura la eficiencia de combustión de fábrica y estabiliza el ralentí en el Mazda 5 2006-2007 al suministrar una descarga de alto voltaje constante directamente a las cámaras de combustión.

El desglose del encendido original del Mazda 5

En el chasis CR del Mazda 5, los módulos de bobina sobre bujía originales sufren frecuentemente de fallos dieléctricos debido al intenso ciclo térmico dentro del compacto compartimento del motor. El motor MZR 2.3L (L3-VE) de aspiración natural somete a los conjuntos de encendido originales a altas temperaturas en la culata, degradando las botas de silicona y deteriorando el aislamiento epoxi interno. Con el tiempo, las microfisuras provocan una desviación en la resistencia del devanado secundario, lo que resulta en fallos de encendido (spark blowout), arranques en frío inestables y códigos de fallo de encendido aleatorios (DTC P0300–P0304). Las bujías estándar desgastadas sobrecargan aún más las bobinas agotadas, acelerando el lavado de combustible sin quemar a través de los catalizadores posteriores.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido resuelve el colapso del encendido secundario combinando bobinas tipo lápiz de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino y alta conductividad. Las bobinas de repuesto cuentan con carcasas de termoplástico reforzado, epoxi de alta rigidez dieléctrica aplicado al vacío y devanados de cobre de baja resistencia que mantienen tiempos de carga constantes bajo demanda sin degradación térmica. Junto con los electrodos centrales de iridio soldados por láser que minimizan la extinción eléctrica y resisten la erosión del electrodo, este kit garantiza una rápida propagación del núcleo de la llama, una respuesta del acelerador precisa y un consumo de combustible reducido en todo el rango de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Mazda 5 2006-2007
Motor / Chasis MZR 2.3L (L3-VE) / CR
Potencia original 157 hp / 148 lb-pie
Reemplaza el número de pieza OEM LFB618100C9U, UF541, 5C1741, LFB618100C, C779, COP271, GN10400, 1788395, U5204, 48736

Compatibilidad

  • Mazda 5 Sport 2006 (2.3L L4 Gasolina)
  • Mazda 5 Touring 2006 (2.3L L4 Gasolina)
  • Mazda 5 Grand Touring 2006 (2.3L L4 Gasolina)
  • Mazda 5 Sport 2007 (2.3L L4 Gasolina)
  • Mazda 5 Touring 2007 (2.3L L4 Gasolina)
  • Mazda 5 Grand Touring 2007 (2.3L L4 Gasolina)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Mazda 5 CR?
Sí, este es un ajuste directo para el Mazda 5 2006-2007 equipado con el motor MZR 2.3L (L3-VE).

¿Vienen las bujías de iridio calibradas para esta aplicación?
Sí, las bujías vienen calibradas según las especificaciones de fábrica, aunque se recomienda verificar la luz con un calibrador de alambre sin contacto antes de aplicar el par de apriete.

El calibre de rendimiento Mazda

Las plataformas Mazda de aspiración natural requieren una entrega de chispa constante para mantener una eficiencia térmica óptima y una potencia lineal. Este kit de reemplazo directo elimina el retraso del encendido, proporcionando un tiempo de encendido exacto y una combustión confiable para su viaje diario o su conducción en carretera.




Mueble

Hacer

Mazda

Tamaño del motor

  • 2.3 L

Año

  • 2006
  • 2007

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

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