Bobina de encendido y bujías de iridio para Mazda 3 (2012-2013) 2.0L

Kit de bobina de encendido de reemplazo directo y bujía de iridio para Mazda 3 2.0L 2012-2013

Función: Restaura el rendimiento del encendido secundario de fábrica y la eficiencia de combustión estable al reemplazar las bobinas desgastadas y los electrodos deteriorados por bobinas de cobre de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio de hilo fino.

La degradación del encendido en el Mazda 3 de serie

Debido a los ciclos de calor continuos, los conjuntos de bobina sobre bujía (COP) originales en la plataforma Mazda BL experimentan fatiga térmica y el desgaste del epoxi aislante interno. Este deterioro provoca microarcos dentro de los devanados de cobre primarios y secundarios, lo que deriva en vacilaciones a bajas revoluciones, inestabilidad en el ralentí y códigos de error de fallo de encendido de cilindro P0300-P0304. Simultáneamente, los electrodos central y de masa de las bujías de fábrica sufren erosión eléctrica, lo que amplía la separación de los electrodos y aumenta la carga de voltaje requerida por los controladores de la bobina, provocando una combustión incompleta y una pérdida de eficiencia de combustible.

La solución de ingeniería

Este paquete de servicio de encendido a juego incluye cuatro bobinas de ajuste directo, fabricadas con cableado de cobre interno de primera calidad y encapsuladas en carcasas de termoplástico termoestabilizado para evitar perforaciones dieléctricas. Las cuatro bujías de iridio que acompañan al kit cuentan con electrodos centrales de hilo fino que requieren voltajes de encendido más bajos, manteniendo la precisión de la separación bajo presiones extremas en la cámara de combustión. El resultado es una propagación rápida del frente de llama, una descarga de energía constante a altas revoluciones y una fiabilidad restaurada en arranques en frío.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mazda 3 2012 (2.0L 4 cilindros SkyActiv-G / MZR)
• Mazda 3 2013 (2.0L 4 cilindros SkyActiv-G / MZR)

El estándar de precisión Mazda

Calibrado para coincidir con los tiempos de permanencia (dwell) de la ECU de fábrica y los umbrales de resistencia, este kit de encendido ofrece una respuesta precisa del acelerador y una entrega de potencia limpia en todo el rango de revoluciones sin generar interferencias electromagnéticas (EMI) ni activar alertas falsas de verificación del motor (CEL).